O superlicenci se bo dogovarjali na srečanju Fote s Fio 3. februarja. Do takrat ničesar ne podpisujte in ne plačujte. GPDA dirkačem formule 1

Lani poleti so dirkači formule 1 napovedovali bojkot VN Velike Britanije, a se tik pred dirkaškim vikendom premislili. Razjezilo jih je enormno povišanje plačila za dodelitev dirkaške superlicence, ki posameznemu dirkaču dovoljuje dirkanje v formuli 1. Tako se je lani cena superlicence s 1.725 evrov in dodatnih 456 evrov za vsako osvojeno točko dvignila na 10.000 evrov in dodatnih 2.000 evrov za vsako osvojeno točko. Ceno so kasneje le sprejeli, saj naj bi jim Bernie Ecclestone obrazložil dvig le te. "Gre za zelo resno stvar. Strinjali smo se, da ni pošteno, da se v letu dni cena zviša za 500 do 600 odstotkov," je takrat dejal nekdanji svetovni prvak Fernando Alonso (Renault). Zdaj autosport.com poroča, da je Fia ceno superlicence za sezono 2009 znova dvignila, in sicer na 10.400 evrov ter 2.100 evrov za vsako osvojeno točko. Obtem pa so uvedli še plačilo posebnega zavarovanja v višini 2.720 evrov.

Preberite še:

Moštva F1 predstavljajo in testirajo dirkalnike za sezono 2009. Več o tem  ...

Čeprav naj bi bil dvig cene posledica inflacije, je združenje dirkačev, GPDA, že izrazilo nestrinjanje z višino cene superlicence. Tako bo moral svetovni prvak Lewis Hamilton (McLaren Mercedes), da bo lahko nastopal, plačati kar 218.920 evrov. GPDA je organizaciji Fia že posredovala sporočilo, da naj nov dvig cene prekliče, dirkačem pa naročila, naj za zdaj ničesar ne plačajo. "O superlicenci se bo dogovarjali na srečanju Fote s Fio 3. februarja. Do takrat ničesar ne podpisujte in ne plačujte," je del sporočila GPDA, ki so ga prejeli dirkači formule 1. Predsednik Mednarodne avtomobilistične zveze (Fia), May Mosley, je pristal v pogovore z GPDA in bi bil pripravljen znižati ceno. A prej želi videti, koliko posamezni dirkač zasluži. Če se mu bo zdelo, da so dohodki dirkačev dovolj visoki, da lahko plačujejo superlicenco, bo zvišana cena le te ostala. "Bogastvo dajemo za varnost dirkačev, ki veliko zaslužijo in bi morali biti pripravljeno na plačilo superlicence," je odločen Mosley. Do prve dirke sezone 2009 sta še dva meseca in tako je časa za rešitev neprijetne situacije še dovolj.