Svetovni prvak, Finec Kimi Räikkönen , pričakuje, da bo z dirkalnikom F2008 ubranil naslov prvaka. Ferrarijevi inženirji so morali zaradi novosti v pravilniku spremeniti zaščitne robove ob kokpitu, zaradi novih materialov pa je bolid nekoliko težji. Ker po novem ne bo več sistema proti zdrsavanju koles, so v italijanskem moštvu prilagodili svojo aerodinamiko, že na prvi pogled pa ima novi Ferrari drugačen nos od lanskega. F2008 ima krajšo medosno razdaljo, prav večja medosna razdalja v primerjavi z drugimi moštvi pa je bila lani ena od redkih šibkih točk Ferrarija. Predstavitev modela F2008 je bila zaradi lanske vohunske afere bolj skromna, vseeno pa je rdeči poskočni konjiček vreden ogleda.