Prva lovorika gre Red Bullu. Sebastian Vettel in Mark Webber sta z dvojno zmago na VN Brazilije pridirkala prvi konstruktorski naslov avstrijsko-britanski ekipi. Na predzadnji dirki sezone 2010 je vodilni v seštevku dirkačev, Fernando Alonso (Ferrari), s sedmimi sekundami zaostanka končal na tretjem mestu in ima tako pred VN Abu Dabija le še osem točk prednosti pred Webbrom in 15 pred Vettlom. Teoretično v igri za prvaka ostaja še Lewis Hamilton (McLaren), ki je bil v Interlagosu četrti, a bi moral čez teden dni zmagati, ostali pa bi morali odstopiti. Od naslova pa se je že poslovil Jenson Button (McLaren), ki je po 11. startnem mestu prišel do končnega osmega. Le še oba Mercedesa (Nico Rosberg na šestem in Michael Schumacher na sedmem mestu) sta za premočnima Red Bulloma zaostala manj kot krog. Najboljši s kvalifikacij Nico Hülkenenberg (Williams) je prvih nekaj krogov mešal štrene najboljšim, nato pa zdrsnil na še vedno solidno osmo mesto.

Čeprav Alonso ostaja vodilni, ni skrival razočaranja, v izjavah pa ostaja optimist: "Če Mark zmaga, potrebujem drugo mesto, če pa Seb, moram biti peti. Bomo videli, kaj se bo zgodilo. Gotovo bo to zelo stresen vikend. To je formula 1 in vse se lahko zgodi." Na to slednje se zanaša predvsem Hamilton. "Če nismo bili dovolj hitri tukaj, ne bomo niti v Abu Dabiju. Le še čudež mi lahko prinese naslov. Ničesar več nimam izgubiti in zato bom pritiskal do konca," pa je razočaran strnil Hamilton.

Kako se je razpletalo
Hülkenberg je s svojega prvega pola v karieri zaspal in Vettel je vodil še pred prvim zavojem 71 krogov dolge dirke. Nekaj ovinkov kasneje je bil pred njim tudi Webber. V drugem krogu je za četrto mesto po pravi bitki Alonso prehitel Hamiltona. Sledilo je šest krogov, ko je Hulk za sabo zadrževal Fernanda, Lewisa in ostale. Ko ga je Alonso le prehitel, je bil že 11 sekund za vodilnima bikoma. Nato si je Hulkenberg kupoval pogodbo z zadrževanjem Hamiltona, ki si je oddahnil šele, ko je dirkač Williamsa pred njim zapeljal na postanek. Po njih se je vse vrnilo v ustaljene tirnice, saj je Hülkenberg zdrsnil na deseto mesto, Button pa se je z 11. startnega prebil za Hamiltona na peto. V ospredju sta imela sredi dirke Red Bulla že 18 sekund prednosti pred Alonsom in 28 pred Hamiltonom. Webber je postavljal najhitrejše čase kroga na dirki, a je njegov zaostanek ostajal dve sekundi za ekipnim kolegom.

Ko je že vse kazalo, da je dirka odločena, se je 20 krogov pred karirasto zastavico v zavoju Senna S razsul Vitantonio Liuzzi (Force India) in na stezo je moral varnostni avto. Hamilton in Button sta takoj zapeljala na menjavo pnevmatik, ostali z vrha razpredelnice pa so ostali na stezi. McLarna nista izgubila ničesar – s četrtega in petega mesta sta v zaključek dirke krenila s svežimi pnevmatikami. Taktika se ni obrestovala, saj sta bila Red Bulla enostavno prehitra. V zadnjih osmih krogih je stopalko na plin do konca stiskal Alonso, a se uspel približati le na dve oziroma sedem sekund zaostanka za zmagovalcema.

VN Brazilije, končni vrstni red:

1. Sebastian Vettel (Red Bull Renault)
2. Mark Webber (Red Bull Renault) +4,2
3. Fernando Alonso (Ferrari) +6,8
4. Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) +14,6
5. Jenson Button (McLaren mercedes) +15,5
6. Nico Rosberg (Mercedes) +35,3
7. Michael Schumacher (Mercedes) +43,3
8. Nico Hülkenberg (Williams Cosworth) +1 krog
9. Robert Kubica (Renault) +1 krog
10. Kamui Kobajaši (Sauber Ferrari) +1 krog
11. Jaime Alguersuari (Toro Rosso Ferrari) +1 krog
12. Adrian Sutil (Force India Mercedes) +1 krog
13. Sebastien Buemi (Toro Rosso Ferrari) +1 krog
14. Rubens Barrichello (Williams Cosworth) +1 krog
15. Felipe Massa (Ferrari) +1 krog
16. Vitalij Petrov (Renault) +1 krog
17. Nick Heidfeld (Sauber Ferrari) +1 krog
18. Heikki Kovalainen (Lotus Cosworth) +2 kroga
19. Jarno trulli (Lotus Cosworth) +2 kroga
20. Timo Glock (Virgin Cosworth) +2 kroga
21. Bruno Senna (Hispania Cosworth) +2 kroga
22. Christian klien (Hispania Cosowrth) +6 krogov
Odstopila: L. Di Grassi (Virgin), V. Liuzzi (Force India)