V Barceloni se dogajajo zadnja testiranja pred 61. sezono formule 1. Prvi dan (četrtek) je najhitrejši čas odpeljal Mark Webber (Red Bull), drugi dan pa je bil še skoraj sekundo hitrejši Nico Hülkenberg (Williams). V petek mu je sledil Fernando Alonso (Ferrari), medtem ko je bil prvi dan drugi prav Hülkenberg. Slednji zavrača pomen teh rezultatov. "Za mano sta dobra testna dneva. Prvo mesto je dobro, a ne pomeni ničesar," je dejal novinec iz Nemčije, ki je že dan prej potarnal, da so prepočasni za najboljša moštva. "Mislim, da sta Ferrari in Red Bull korak pred ostalimi. Nato pa sledijo McLaren, Mercedes in Renault." Če je res tako, bomo videli med 12. in 14. marcem na uvodni dirki v Bahrajnu.

Zdi se, da so pred zadnjima dnevoma testiranj v najboljšem položaju pri Ferrariju. Fernando Alonso meni, da so že stoodstotno pripravljeni na Bahrajn. "Ne vem še, če imamo zmagoviti dirkalnik. Vem pa, da smo svoje delo opravili z odliko. Dirkalnik je bil na prav vsakem testiranju brezhiben. Kako hitri smo v primerjavi s tekmeci, bomo šelel videli, a mislim, da smo iz testiranj izvlekli sto odstotkov." Dvakratni svetovni prvak je ponovil besede iz Jereza, da tako dobrega dirkalnika še ni vozil. "To je res moj najboljši dirkalnik, a ne morem še vedeti, ali je tudi najboljši dirkalnik letos."

Foto: Žurnal24 Michael Schumacher je po sedmem mestu v petek ponovil, da Mercedes še naprej ni dovolj hiter za zmage. "Nismo tam, kjer bi želeli biti. Nismo dovolj konkurenčni za zmage na prvih dirkah. Trdo delamo in sezona bo dolga. Pomembno je, da na prvih dirkah ne bomo veliko izgubili," meni sedemkratni svetovni prvak. Mercedes bo na uvodno dirko sicer prišel z izboljšanim aerodinamičnim paketom in difuzorjem, ob tem pa konkurenca meni tudi, da pravo hitrost še skrivajo. "Dokazati se bomo morali na dirkah. Testiranja so eno, dirke pa nekaj povsem drugega," še poudarja Schumacher.

Medtem pri McLaren Mercedesu, kateri so bili na večini testiranj v zlati sredini, menijo, da so zelo dobro pripravljeni. "Smo v mnogo boljšem položaju kot lani. Vožnja s tem dirkalnikom je nekaj povsem drugega kot z lanskim. Lani smo bili na začetku sezone daleč od najboljših, dirkalnik pa je bil nevodljiv. Zdaj smo gotovo mnogo boljši," razlaga Lewis Hamilton, ki je v petek odpeljal osmi čas. A predlanski prvak se zaveda, da so tekmeci zelo močni: "Težko je reči, kdo je v najboljšem položaju. Red Bull je hiter, pa Sauber in Mercedes, tudi Toro Rosso ni slab."

Četrta ekipa, ki naj bi se borila za zmage in naslov prvaka, Red Bull Renault, ima očitno hiter dirkalnik, a nekaj skrbi z vzdržljivostjo. Na testiranjih so imeli nekaj tehničnih okvar, nekajkrat so sredi simulacije dirke to prekinili (nazadnje v četrtek). Sebastiana Vettla to ne skrbi. "Res je, da si ne želim prekiniti simulacije, a včasih je tako bolje, da se ne tvega s kakšno okvaro in raje preveri računalniške podatke. A mislim, da ni razloga za skrbi o zanesljivosti. Dirkalnik deluje dovolj vzdržljiv. Če se na novem kaj malega pokvari, ni to nič takega."

Barcelona, testiranja, 2. dan:

1.  N. Hülkenberg (Williams Cosworth)  1:20,614
2. F. Alonso (Ferrari) 1:20,637
3. P. de la Rosa (BMW Sauber Ferrari) 1:20,973
4. V. Liuzzi (Force India Mercedes) 1:21,056
5. S. Vettel (Red Bull Renault) 1:21,258
6. J. Alguersuari (Toro Rosso Ferrari) 1:21,571
7. M. Schumacher (Mercedes) 1:21,689
8. L. Hamilton (McLaren Mercedes) 1:22,152
9. R. Kubica (Renault) 1:24,912
10. J. Trulli (Lotus Cosworth) 1:25,524
11. T. Glock (Virgin Cosworth) 1:25,942

Barcelona, testiranja, 1. dan:

1. M. Webber  (Red Bull Renault) 1:21,487  
2. N. Hülkenberg (Williams Cosworth) 1:22,407
3. N. Rosberg (Mercedes) 1:22,514
4. P. de la Rosa (BMW Sauber Ferrari) 1:23,144
5. J. Button (McLaren Mercedes) 1:23,452
6. V. Liuzzi (Force India Mercedes) 1:24,064
7. F. Alonso (Ferrari) 1:24,170
8. V. Petrov (Renault) 1:24,173
9. J. Alguersuari  (Toro Rosso Ferrari) 1:24,869
10. L. di Grassi (Lotus Cosworth) 1:27,057
11. N. Fauzy  (Virgin Cosworth) 1:28,002