Preberite še

VN Singapurja: Čudežna noč Fernanda Alonsa. Zmagovalec je Singapur.

Fernando Alonso ( Renault ) je v nedeljo postal sedmi zmagovalec sezone prvenstva formule 1 2008, medtem ko so konkurenti za naslov letošnjega prvaka na drugi dirki zaporedoma dobili le nekaj točkovnih drobtinic. Alonsu bomo nekaj besed več namenili jutri, zdaj je čas za analizo nastopa najboljših na prvenstvu. Prvi štirje ( Lewis Hamilton , McLaren Mercedes ; Felipe Massa , Ferrari ; Robert Kubica , BMW Sauber ; in Kimi Räikkönen , Ferrari ) so na zadnjih dveh dirkah (Monza in Singapur) skupaj zbrali le 13 točk, od tega jih je osem dobil Hamilton in na ta način tri dirke pred koncem sezone svojo prednost v skupnem seštevku povišal na sedem točk. "Vse je v osvajanju točk. Sèm sem prišel s točko prednosti in odšel s sedmimi, pa čeprav je bil Ferrari zelo konkurenčen in je Felipe vozil zelo dobro. Tokrat sem bil jaz tisti, ki je pridobil iz nesreč in napak drugih." Mlademu Britancu optimizma pred nadaljevanjem sezone zagotovo ne manjka, saj je lani na prizorišču naslednje dirke (VN Japonske pod goro Fudži, 12. oktober) v izjemno težkih deževnih razmerah deklasiral konkurenco. "Prednost sedmih točk nam ne bo stopila v glavo. Še naprej se bomo maksimalno osredotočali na vsako dirko posebej. Imamo zmagoviti paket!"

Tretje mesto Hamiltona je bilo za McLaren Mercedes enako dragoceno kot zmaga. © Reuters

Lewis Hamilton in McLaren Mercedes sta lani na zadnjih dveh dirkah zapravila prednost 17 točk, letos so odločeni, da napake ne bodo ponovili. "Ker nismo dosegli zmage, nismo pretirano evforični. Pa vendarle pred dirko nismo pričakovali, da bomo imeli po njej v seštevku dirkačev sedem točk, v seštevku moštev pa točko prednosti," je po nedeljskem tretjem mestu svojega varovanca razmišljal predsednik McLaren Mercedesa Martin Whitmarsh . "Lani smo na vsaki dirki želeli na vsak način zmagati in tako smo premagali sami sebe. Prvenstva se ne osvajajo na tak način. Morda je imel Lewis izgovor, ker je šlo za njegovo debitantsko sezono; ekipa pa ga ni imela. Tokrat je Lewis obstal za Davidom Coulthardom. Lani bi ga zagotovo takoj napadel, letos pa je odrasel in je počakal na pravo priložnost. Naučil se je, pameten je in pripravljen za prvaka."

Nočna dirka se je za Ferrari, pa čeprav je po tretjini vse kazalo na njihovo zmago, po prvih postankih razpletla v nočno moro. Kimi Räikkönen je z odstopom nekaj krogov pred koncem četrtič zaporedoma ostal brez ene same točke, Felipe Massa pa je po zelo dobrih zadnjih treh dirkah, ko je zbral 23 točk, po kaotičnem položaju v boksih doživel hud udarec v boju za prvaka. "Črn dan," je z dvema besedama nedeljo 28. septembra opisal vodja Ferrarija Stefano Domenicali . "Imeli smo možnost za zmago, pravzaprav za dvojno zmago, a smo ostali brez ene same točke." Masse tako potrtega še nismo videli, a če je Räikkönen iz brezupnega položaja skoraj prišel do petega mesta, je Brazilec ob dirkanju v ozadju po svoji stari navadi znova delal napake. "Težko se je soočiti s takšnim porazom. Ob postanku je eden od fantov naredil napako. Smo pač le ljudje. Ne smemo se predati in se tudi ne bomo," je po dirki v Singapurju sklenil Felipe Massa, medtem ko se je Kimi Räikkönen sprijaznil, da naslova prvaka ne bo ubranil.

Ob nerodnem zapletu so se navijači Ferrarija držali za glavo, drugi so se sladko smejali. © Reuters

	Pred nami so še tri dirke. Lotili se jih bomo s ciljem, da smo na vsaki od njih prvi in drugi. Stefano Domenicali

Räikkönen ima pred zadnjimi tremi dirkami 27 točk zaostanka za Hamiltonom in bi naslov osvojil zgolj v primeru dveh zmag in enega drugega mesta ter treh odstopov Hamiltona. "Naša morala je danes na psu. Sam nisem vajen predaj, a zdaj mi ostaja le še boj za ekipne cilje." Prišel je torej dan, ko je Räikkönen sklenil, da bo odslej pomagal Massi. Tisti, ki so trdili, da bi moral to skleniti že pred dvema, tremi dirkami, bodo bržčas rekli, da je Finčevo spoznanje prišlo prepozno. "Vem, kaj si želi ekipa. Sam zdaj nimam več možnosti za naslov prvaka." Vodja ekipe Domenicali na Japonskem, Kitajskem in v Braziliji pričakuje Räikkönenovo popolno udejstvovanje za Brazilčev naslov prvaka. "Kimi ve, kaj mora storiti. Boril se bo, ker je del ekipe. O tem sploh ne dvomim." Še prej ekipo Ferrarija čaka nova analiza, po težavah z motorji in pnevmatikami morajo zdaj postrojiti vrste svojega osebja. Razlog, da je Massa prehitro speljal z mesta za dolivanje goriva, je bil v napaki človeka in ne elektronike. Takšne in podobne nepotrebne napake, ta ni letošnji osamljeni primer, se v času Michaela Schumacherja , Jeana Todta in Rossa Brawna niso dogajale. In prav lahko bi se zgodilo, da jih bodo stale naslova prvaka.