Testiranja, Shakir, četrtek:

1. F. Massa (Ferrari) 1:32,162 2. N. Heidfeld (BMW) +0,062 3. T. Glock (Toyota) +0,282

Zadnji dan testiranj v Shakirju je bil najhitrejši Felipe Massa ( Ferrari ). Tokrat so imeli težave pri Toyoti , in sicer s hidravliko pri Timu Glocku . Največ zanimanja te dni velja za ekipo Ferrarija in njihov sistem KERS, s katerim so imeli v torek nekaj težav. Tehnični direktor ekipe Aldo Costa je dejal, da so s sistemom kar zadovoljni. "Ker je časa za testiranja vse manj, je čutiti vse več napetosti. Res je, da smo imeli v torek težavo s povsem novo komponentno na sistemu KERS, v sredo pa težavo z menjalnikom. Kar se tiče sistema KERS lahko rečem, da smo z njim kar zadovoljni, a nas čaka še veliko dela. Z aerodinamiko se v Bahrajnu nismo posebej ukvarjali, to smo prepustili za testiranja v Jerezu in Barceloni, kjer se bomo pripravili na prvo dirko v Melbournu."

Testiranja, Shakir, sreda:

1. T. Glock (Toyota) 1:32,492 2. F. Massa (Ferrari) +0,425 3. N. Heidfeld (BMW) +0,501

S kar 132 krogi in pol sekunde prednosti je najhitrejši čas sredinega dne postavil Timo Glock. "To je bil še en dober dan. Nismo imeli težav in smo opravili veliko dela. Osredotočali smo se na nastavitve. Sicer me je oviral veter, a sem lahko z opravljenim zelo zadovoljen," je dan povzel Glock. Felipe Massa je imel že po štirih odpeljanih krogih težave z menjalnikom, a so mehaniki do popoldneva okvaro odpravili. Nick Heidfeld ( BMW Sauber ) je zaradi mehaničnih težav popoldne dvakrat obstal na stezi. "Težave so me sicer stale nekaj časa, a sem s 444 odpeljanimi kilometri le uspel opraviti večino zastavljenega dela," je sklenil Heidfeld.

Toyota je bila na testiranjih hitra. Šefi na Japonskem letos pričakujejo zmage. © Reuters

Testiranja, Shakir, torek:

1. K. Räikkönen (Ferrari) 1:32,102 2. J. Trulli (Toyota) +0,128 3. N. Heidfeld (BMW) +0,483

Že v torek so vsa tri moštva odpeljala vsaka po več kot 100 krogov, za razliko od prejšega tedna jim je naklonjeno tudi vreme. Z 1:32,102 je najhitrejši čas dneva in tedna postavil Kimi Räikkönen (Ferrari). Brez težav sicer ni šlo, zaradi okvare hlajenja sistema KERS je izgubil tri testne ure. Jarno Trulli (Toyota) je bil le desetinko počasnejši, očitno bodo moštva letos res zelo izenačena. "Tukaj sem v treh dneh odpeljal preko 2000 kilometrov. Z dirkalnikom sem zelo zadovoljen. Očitno je konkurenčen in zanesljiv. Do prve dirke je še dovolj časa in tako imamo mi in ostala moštva še čas za napredek," je povedal Trulli.

Testiranja, Shakir, ponedeljek:

1. C. Klien (BMW-Sauber) 1:32,544 2. K. Räikkönen (Ferrari) +0,360 3. J. Trulli (Toyota) +0,520

Čeprav so od trojice moštev, ki testirajo v Bahrajnu najpočasnejši, tudi pri BMW Sauberju ne manjka optimizma. Edini dan, ko so bili na vrhu, je bil ponedeljek, ko je najhitrejši čas odpeljal testni dirkač Christian Klien . "Za nas je bil ponedeljek zelo uspešen dan. Tehničnih težav nismo imeli, kar je zelo ohrabrujoče," je imel po svojem dnevu na stezi povedati Klien. "Kljub zamiku dela zaradi peščenega viharja, smo z opravljenim v Bahrajnu lahko zadovoljni," je črto pod dva tedna v puščavi potegnil tehnični direktor BMW-ja Willy Rampf . Kimi Räikkönen se je v ponedeljek osredotočal predvsem na preizkus različnih tipov Bridgestonovih pnevmatik brez profila. Preostala moštva ta teden delajo v svojih tovarnah, na steze pa se vračajo prvi teden marca, ko sledijo testiranja v Jerezu.