Williams umaknil protest proti Ferrariju in Red Bullu

Obtoževenju v Melbournu ni videti konca. Protest proti Ferrariju in Red Bullu je vložil Williams. Komisarji so primer obravnavali več ur, nato pa tik pred polnočjo Williams protest umaknil. Dejali so, da ja pač tudi tu možna različna interpretacija pravil in protest umikajo v dobro športa. Očitali so jim dodatna mala krilca na prednjih krilcih. Startna mesta za VN Avstralije so tako dokončno znana. Po kvalifikacijah so komisarji že diskvalificirali obe Toyoti. Vzrok je bil v upogljivih zadnjih krilcih. Japonska ekipa naj bi do dirke težavo odpravila.

Sezona formule 1 se je začela presenetljivo, a pričakovano: z dominacijo Brawn Mercedesa . Tako Jenson Button kot Rubens Barrichello bosta na nadeljski uvodni dirki 60. sezone formule 1 startala iz prve vrste. Tekmeci so več kot zaskrbeljeni. Felipe Massa , čigar Ferrari je osvojil zadnji dve konstruktorski lovoriki, je po kvalifikacijah dejal, da bo, če bo šlo tako naprej, prvenstvo v prid Brawna odločeno do poletja. "Razlika med mano na sedmem mestu in tretjeuvrščenim ni velika, a Brawna sta daleč pred vsemi. Če bodo tako nadaljevali, bodo prvaki že do polovice sezone." Za Kimija Räikkönena premoč ekipe Rossa Brawna ni presenečenje: "Hitri so od prvega treninga, a hitri so bili tudi na testiranjih in tako to ni nikakršno presenečenje. " Zdaj je le vprašanje, ali bosta Button in Barrichello tako hitra tudi na dirki. Spomnimo, da je osemkrat v minulih enajstih letih zmagovalec Melbourna postal svetovni prvak. Letos  Fia po kvalifikacijah objavlja tudi težo dirkalnikov, kar pomeni, da lahko izvemo, kdo ima več in kdo manj goriva. Brawna denimo sta težja od Sebastiana Vettla (Red Bull) in Roberta Kubice (BMW), ki bosta startala iz druge vrste. "To je zelo, zelo poseben dan. Od decembra nismo vedeli, če bomo sploh obdržali službe, a smo vseeno naredili tako dober dirkalnik. To je res poseben dan, a bo v nedeljo že pozabljen. Upam, da bomo tako dobri tudi na dirki. Vzdržljivost je pač naša glavna skrb," je v soboto zvečer misli strnil Brawn.

Massa drži šesto startno mesto. © AFP

Konkurenca se Brawna boji tudi zato, ker tekom sezone ne bo testiranj in bo tako težko nadoknaditi razliko. Vse štiri lani najboljše ekipe trenutno zaostajajo za Brawnom, ob Ferrariju še  BMW Sauber , Renault in predvsem McLaren Mercedes . Drugi razlog za zaskrbljenost je velika moč ekip, ki nastopajo s spornimi zadnjimi difuzorji. Na treningih so bili Brawn, Toyota , predvsem pa Williams Toyota občutno hitrejši od preostalih moštev, ki uporabljajo običajen difuzor in ne stopničastega. Zdi se, da se z omenjeno trojico ta prvi dirkaški vikend lahko kosa le  Red Bull Renault . Vprašanje je, ali imajo ta moštva zaradi spornega difuzorja prednost pred ostalimi. "Njihova interpretacija pravil pomeni hitrejši dirkalnik. Če bo Fia to res dovolila, bomo podoben difuzor morali izdelati tudi sami," je po treningih dejal vodja Red Bulla, Christian Horner . Nick Heidfeld je šel še korak naprej v obtožbah in dejal, da imajo zaradi takšnega difuzorja kar pol sekunde na krog prednosti. Ferrari, Renault in Red Bull so proti "difuzorski tolpi", kot so jih poimenovali v Melbournu zbrani novinarji, vložili nov protest. Slednjega bo Fia obravnavala na prizivnem sodišču 14. aprila.