Lani bi bil prvak Massa

Če bi takšen sistem imeli že v prejšnji sezoni, bi bil svetovni prvak Felipe Massa; Brazilec je zmagal na šestih dirkah, Britanec Lewis Hamilton pa na petih, a je imel na koncu sezone točko več.

Svet za motošport pri Mednarodni avtomobilistični zvezi ( Fia ) je na torkovem zasedanju v Parizu sprejel pomembno spremembo pravil elitnega avtomobilističnega tekmovanja: odslej o naslovu prvaka med posamezniki v svetovnem prvenstvu formule 1 ne bo več odločalo število zbranih točk, ampak število zmag v sezoni. Točke bodo pomembne le, če bosta imela dva tekmovalca enako število zmag, slavil bi tisti z več točkami. Fia tako ni spreminjala dosedanjega sistema točkovanja (deset za zmago, osem za drugo mesto, pa vse do ene točke za osmo mesto). Skupno število točk bo odločilno tudi za razvrstitev ostalih dirkačev, ki bodo uvrščeni za svetovnim prvakom z največ zmagami. Nespremenjeno bo tudi točkovanje v konstruktorskem seštevku.

	Podpiram nov sistem. Bomo videli, kako se bo obnesel. Niki Lauda

"Podpiram nov sistem. Bomo videli, kako se bo obnesel," je v izjavi za Žurnal24 dejal Niki Lauda , legenda formule 1 in strokovni komentator na nemški televiziji RTL. Nasprotnega mnenja pa je najhitrejša slovenska dirkačica Nina Jerančič : "Mogoče ni najbolj pravičen in je res bolj pravičen tisti, ki so ga predlagala moštva sama. Nekdo, ki ima kanček smole, lahko zaradi tega izgubi prvenstvo."

Ališič podpira nov sistem. © Saša Despot

"Če pogledamo lansko sezono, je nov sistem kar pravičen," pa meni Miran Ališič , ki bo tudi letos v živo spremljal dirke formule 1 na Pop TV. "Ta ideja je nastala na osnovi lanske sezone. Oba bi se borila za zmago. Massa jo je potreboval in se je zanjo tudi boril. Hamilton je ni potreboval in se zanjo ni boril. Tako je po svoji neumnosti skoraj zapravil peto mesto. Po tem novem sistemu pa bi se morala poklati za zmago." Kaj pa, če nekdo zmaga petkrat, na ostalih dirkah pa odstopi, drugi pa zmaga štirikrat, sicer pa je vedno na stopničkah. Prvak bi bil prvi. Se vam zdi to pravično? "Tako je pravilno. Zmaga je odločilna. Kako že reče Walter Wolf? Vsi plezajo po lestvi, a le prvi gleda v nebo." In kaj menite vi?

Uvedli 'salary cap'

Fia je za sezono 2010 uvedla še zgornjo mejo dovoljene porabe denarja. Omejitev proračuna bo znašala 33 milijonov evrov. Sicer ne bo obvezna, vendar bodo imele ekipe, ki jo bodo upoštevale, več tehnične svobode. "Uspehe bodo dosegala moštva, ki bodo imela najboljše ideje, in ne samo moštva z največ denarja," je uvedbo pojasnil Max Mosley.

Fia je tako zavrnila predlog Združenja moštev formule 1 (Fota) ter uveljavila idejo Bernieja Ecclestona o kolajnah. Ekipe so pred 12 dnevi predlagali , da se odslej zmagovalcu namesto desetih točk podeli 12 točk, drugouvrščenemu namesto osem devet točk, tretjemu pa namesto šest sedem točk. Za uvrstitve na mesta od štiri do osem pa bi še naprej podeljevali pet, štiri, tri, dve oziroma eno točko. Moštva so takšen predlog točkovanja osnovala glede na želje gledalcev, ki so jih podali v lanski spletni anketi. "V Foti se prav vsi strinjamo, da se ta sistem uvede že letos," je takrat dejal Martin Withmarsh , nov prvi mož McLaren Mercedesa . Po pričakovanjih se je Fota na potezo Fie odzvala z neodobravanjem. "Radi bi izrazili naše razočaranje in zaskrbljenost, saj je Fia ravnala povsem samovoljno," je v uradni izjavi zapisal predsednik Fote in Ferrarija Luca di Montezemolo . Še bolj kot nov sistem odločanja o prvaku pa ga oziroma jih moti uvedba 'salary capa', ki revnejšim moštvom dovoljuje več svobode v tehničnem razvoju dirkalnikov.