WRC, koledar dirk 2009

30. 1. - 1. 2.: Irska 13. 2. - 15. 2.: Norveška 13. 3. - 15. 3.: Ciper 3. 4. - 5. 4.: Portugalska 24. 4. - 26. 4.: Argentina 22. 5. - 26. 5.: Sardinija 12. 6. - 14. 6.: Grčija 26. 6. - 28. 6.: Poljska 31. 7. - 2. 8.: Finska 4. 9. - 6. 9.: Avstralija 2. 10. - 4. 10.: Katalonija 23. 10. - 25. 10.: Walles

Šlo bo za predzadnjo sezono z dirkalniki, s kakršnimi se dirka zadnja leta. Gre za produkcijske štirivaljnike s pogonom na vsa štiri kolesa, ki imajo izpopolnjen menjalnik in aerodinamiko, s čimer je posamezni dirkalnik vreden okoli milijona evrov. Mednarodna avtomobilistična zveza ( Fia ) bo z željo po znižanju stroškov in večji izenačenosti leta 2011 v WRC uvedla dirkalnike podobne tistim, kakršne danes uporabljajo v medcelinskem reli prvenstvu (IRC). Le ti so štirikrat cenejši in bolj podobni osebnim avtomobilom oziroma, kot se je izrazil slovenski relist Andrej Jereb , ki ga je preizkusil minuli vikend v Monte Carlu, so bolj prvinski.

Prvenstvo 2009 se začenja le sedem tednov po finalu sezone 2008, ko je Francoz Sebastien Loeb ( Citroen ) še petič zapored osvojil naslov svetovnega prvaka. Letos je na koledarju le 12 dirk (lani 15), saj bo poslej Fia koledar tvorila po sistemu rotacij. Tradicionalni reliji Monte Carlo, po Nemčiji, na Švedskem, po Novi Zelandiji, bodo tako znova na programu prihodnje leto. Prvi letošnji, torej reli Irska, bo na sporedu šele drugič. Prvi leta 2007 je na sam kraj dogajanja privabil kar 250.000 gledalcev. Šlo bo za enega od le dveh relijev na asfaltu. Kljub nekaj tehničnim spremembam večjih presenečenj ne gre pričakovati. Citroenova Sebastien Loeb in Dani Sordo ter Fordova Jari-Matti Latvala in Mikko Hirvonen ostajajo glavni favoriti.

Ogier se je lani dokazal v mladinskem JWRC. Zdaj bo dobil priložnost med velikimi. © EPA

Pozornost velja nameniti še mlademu francoskemu talentu Sebestienu Ogierju . Ogier, ki ga že primerjajo z Loebom, in ki je minuli vikend v prvenstvu IRC dobil reli Monte Carlo, bo dirkal za mladinsko Citroenovo ekipo. Petter Solberg se v WRC vrača šele na drugi dirki. Prvak iz sezone 2003, ki je lani dirkal za Subaru , ki se je pozimi umaknil, si je zagotovil Citroenovo Xsaro iz leta 2006, s katero bo prvič nastopil na Norveškem sredi februarja.

	Naši cilji se niso spremenili. Po petih naslovih prvaka si želimo še šestega. Sebastien Loeb

Citroen in Loeb sta po 11 zmagah in obeh naslovih iz lanske sezone odločena, da ubranita obe lovoriki. "Prvenstvo se začenja s štirimi dirkami, ki jih lani ni bilo na koledarju. A ne gre za novosti, saj smo jih izkusili leta 2007. Naši cilji se niso spremenili. Po petih naslovih prvaka si želimo še šestega," je odločen Loeb. "Sezona bo gotovo zanimiva in izenačena. Hirvoven ves čas napreduje, tudi Latvala je vse bolj nevaren. Seveda pa bom moral paziti tudi na vse Citroenove dirkače, tako na Sorda kot Atkinsona." Morebitna zmaga to nedeljo bi bila za Loeba že 48. v karieri.