"Vesel sem, da se bo sezona končno začela in se bodo prekinile špekulacije s testiranj," nekaj dni pred uvodno dirko razmišlja Robert Kubica, ki gre z BMW Sauberjem na naslov prvaka.
Odkar je ekipo
Sauber
leta 2006 prevzel
BMW
gre njihova rezultatska krivulja zgolj navzgor.
Robert Kubica
je lani pridirkal prvo zmago in bil četrti dirkač sezone, v
moštvenem seštevku so bili tretji najboljši. Zdaj želijo še več: naslov prvaka. Čeprav na zimskih
testiranjih niso bili med najhitrejšimi, jih konkurenca in strokovnjaki štejejo v najožji krog
favoritov za zmage in naslov prvaka.
Trdo delo, zmagovalna miselnost in preizkušen dirkalnik so za končni uspeh zelo pomembni. In
prav tu je BMW Sauber v prednosti. Dirkalnik za sezono 2009 so začeli razvijati sredi lanske in ga
že v novembru kot prvi med vsemi moštvi preizkusili na stezi. Težav z vzdržljivostjo nimajo, brez
težav deluje tudi sistem KERS (ni sicer jasno, ali ga bodo uporabljali že na prvi dirki), vprašanje
je le, če so dovolj hitri.
|
|
|
Kubica je bil lani s 75 točkami četrti. © AFP
|
| |
"Vesel sem, da se bo sezona končno začela in se bodo prekinile špekulacije s testiranj.
Zanimivo bo videti, kako konkurenčna so res moštva," tri dni pred prvim treningom pred VN
Avstralije razmišlja Robert Kubica.
"Letos bo natančna vožnja zelo pomembna, še posebej v prvem zavoju, ko se bomo z občutno
širšimi prednjimi krilci borili za boljše mesto."
"Komaj čakam prvo dirko. Marsikaj se je spremenilo in zastavlja se nam ogromno vprašanj. Kakšen
bo dejanski vpliv sistema KERS in premičnih prednjih krilc? Bo res lažje prehitevati, česar si vsi
želimo?"
Tako se pet dni pred uvodno dirko sprašuje
Nick Heidfeld
, izkušenejši dirkač BMW-ja, ki pa je lani dirkal v sencu Kubice.
"Upam, da se pozitivni občutki s testiranj, potrdijo že v Melbournu."
Lani je BMW Sauber sezono začel z drugim mestom, takšnega uvoda si želijo tudi letos.
"Z dirkalnikom F1.09 gremo v pravo smer. Tako dirkača kot inženirji so bili z rezultati s
testiranj zelo zadovoljni. Ko sta Nick kot Robert simulirala celotno dolžino dirke, nista imela
nikakršnih tehničnih težav,"
o moči dirkalnika pove vodja ekipa,
Mario Theissen
.