V nedeljo se je na cestah severne Francije odvil še tretji izmed letošnji kolesarskih spomenikov ter po mnenju mnogih največja enodnevna klasika na svetu, sloviti "severni pekel", Pariz-Roubaix.
Dirko je zaznamovalo kar nekaj elementov. Od čustvene zmage Wouta van Aerta, ki je zmago posvetil ravno na dirki Pariz-Roubaix tragično prmeinulemu prijatelju, do smole številnih favoritov, saj so se s tehničnimi težavami soočili praktično vsi favoriti, od Van Aerta, Mathieua van der Poela, Madsa Pedersna, Filippa Ganne, pa do našega Tadeja Pogačarja.
In ravno težave našega šampiona, ki je na koncu po fantastični vožnji kljub vsem tegobam osvojil drugo mesto, odmevajo še dan po dirki, saj so mnogi kolesarski navdušenci opozorili na ravnanje ekipnega avtomobila ter dejstvo, da ekipa UAE Team Emirates za svojo potezo ni prejela nobene kazni.
Pogačar se je namreč sredi dirke znašel v hudih težavah, saj je tik pred zloglasnim Arenberškim gozdom ostal s prazno zračnico, ekipnega avtomobila pa ni bilo nikjer v ospredju. Naš šampion se je tako povzpel na nadomestno kolo z nevtralnega Shimanovega vozila, ki pa mu nikakor ni ustrezalo.
Z velikimi težavami se je boril z zahrbtnimi tlakovanimi sektorji, medtem ko mu je v ozadju vozilo UAE Team Emirates hitelo na pomoč. Pri tem je seveda na ozkih tlakovanih cestah prehitevalo ogromno število kolesarjev in pri tem jih nekaj skorajda zrinilo s ceste.
Na koncu je ekipni avtomobil le ujel Pogačarja, mu zamenjal kolo, naš šampion pa se je podal v lov za čelom glavnine, katerega je uspel ujeti tik pred najznamenitejšim ter najzahrbtnejšim tlakovanim odsekom. Seveda Pogačar tu ni bil ničesar kriv, so pa mnogi vseeno pričakovali, da bo zaradi divje vožnje ekipnega avtomobila kaznovano vsaj njegovo moštvo, a se ekipa iz Emiratov ni znašla na seznamu kaznovanih s strani tekmovalne žirije.
Na koncu so se na seznamu kaznovanij znašli Borin Rico Meincke, ki se je nagibal ven iz vozila, športni direktor pri Uno-X Mobility Jon Mould zaradi kršitev pravil premikanja vozil, iz enakega razloga je bil kaznovan tudi voznik nevtralnega Shimanovega vozila Servais Knaven, športni direktor Picnic PostNL Matti Pirm je dobil kazen, ker sodnikom ni uspelo razvozlati, kateri izmed njegovih kolesarjev si je pomagal z vožnjo po pločniku, medtem ko je Decathlonov športni direktor Lukaš Dechtl prejel kazen, ker niso uspeli identificirati pomočnika, ki je kolesarjem delil okrepčila na nepravilnem mestu.
Mnogi so bili po dirki ogorčeni, saj so mnenja, da krovna kolesarska organizacija ščiti in je pristranska do najmočnejših ekip na svetu, a je potrebno omeniti, da je zelo pogosto tudi mnenje, da ekipni avtomobil na ozkih cestah Pariz-Roubaixa preprosto ni imel drugih možnosti ter da je bilo vodstvo tekmovanja tisto, ki je naredilo napako, ko je v danem trenutku sploh dovolilo ekipnemu avtomobilu, da se začne prebijati v ospredje.
Naj omenimo še, da sta jo brez kazni odnesla tudi voznika ekip NSN in Soudal Quick-Step, pa čeprav sta pred prvim tlakovanim odsekom celo rahlo trčila, potem ko sta se borila za čim boljše izhodišče.