Čeprav je od dirke minil že dober teden, se prah po spektakularni dirki Pariz-Roubaix še vedno ni povsem polegel, potem ko je najboljši kolesar zadnjih let, naš Tadej Pogačar, doživel prvi poraz v sezoni, ko ga je v zaključnem sprintu na velodromu v Roubaixu uspel streti Wout van Aert.
Pogačar, ki je pred tem dobil vse tri dirke v letu, na katerih se je pojavil, je na začetku letošnje sezone izgledal nepremagljivo, potem ko mu je med drugim uspelo dobiti tudi kolesarski spomenik Milano-San Remo, katerega je več let neuspešno lovil. In zdelo se je, da je edini, ki mu stoji na poti k nesmrtnosti in zmagi na vseh petih spomenikih zapored, le njegov večni rival Mathieu van der Poel.
A sta imela oba glavna favorita tekom preizkušnje ogromno smole, na koncu pa sta se po herojskih vožnjah morala zadovoljiti z drugim in četrtim mestom. In ravno Pogačarjeva smola ter početje drugih ekip v tistih usodnih trenutkih še vedno ostaja ena glavnih tem dober teden po koncu dirke.
Potem ko je pred tem ves čas ritem v ospredju dirke narekovala le ekipa UAE Team Emirates, sta ekipi Visma-Lease a Bike in Alpecin-Premier Tech nemudoma silovito navili tempo, ko je imel Pogačar tehnične težave s prazno zračnico in menjavo kolesa. Pogačar je izgubil stik z vodilno skupino, ekipi glavnih rivalov pa sta silovito pritisnili, da bi izkoristili njegovo smolo in se rešili glavnega favorita.
Če bi obe ekipi že pred tem narekovali tempo, bi bila njuna poteza povsem upravičena, tako pa so mnogi prepričani, da sta ekipi prekršili nenapisano pravilo, ko sta poizkusili tako izkoristiti smolo svojega rivala. Seveda ni nihče pričakoval, da bo vodilna skupina upočasnila in čakala na Pogačarja, a nobenega dvoma ni bilo, da sta Van Aertova in Van der Poelova ekipa silovito dvignili tempo ravno v trenutku, ko je Pogačar imel smolo s kolesom.
A če kaj, potem Vismi in njenim kolesarjem vsaj ne moremo očitati kakšnega sprenavedanja. Van Aertov pomočnik, mladi Italijan Pietro Mattio, je namreč brez sramu priznal, da je to resnično bila glavna strategija v moštvu, ko je Pogačar naletel na težave. "Ko je Pogačar predrl zračnico, smo skupaj z Alpecinom dvignili tempo, da bi porabil čim več energije in moštvenih kolegov," je bil v pogovoru za Bici.Pro iskren Mattio.
Poteza Visme in Alpecina seveda ni prepovedana, a je vseeno precej kontroverzna, saj velja za nenapisano pravilo, da se nasprotnikov naj ne bi napadalo v trenutkih, ko imajo ti tehnične težave. V minulih dneh je tako silovito po ekipi Van Aerta in Van der Poela udaril že UAE-jev Mikkel Bjerg, ki je Vismi in Alpecinu očital, da sta ravnali nadvse nešportno.
Toda Mattio pri tej potezi ne vidi ničesar spornega. "Roubaix je edina dirka, kjer lahko naredite kaj takega. Če bi morali čakati na vsakega s predrto zračnico, bi se še zdaj mudili v prvem sektorju. To je del igre. Tudi ko je Van Aert imel predrto zračnico, ni nanj nihče čakal," je poudaril Mattio pri tem pa očitno pozabil, da nihče ni pričakoval, da vodilne ekipe čakajo na Pogačarja, vsekakor pa ni bilo potrebno, da ekipe, ki prej niso mrdnile v ospredju, takoj po njegovi nesreči nešportno navijejo tempo.