Osma etapa letošnje dirke po Portugalski je bila usodna za nadarjenega britanskega kolesarja razvojne ekipe NSN, Finlaya Tarlinga, ki je preminil zaradi poškodb, ki jih je utrpel v nesreči, ko je čelno trčil v nasproti vozeče vozilo, ki se je znašlo na progi. Po smrti komaj 19-letnega kolesarja je bila osma etapa od Melgaca do Fafe nevtralizirana, iz spoštovanja do preminulega kolesarja pa so tudi odpovedali vse ceremonialne obveznosti na cilju. Kasneje so sprejeli odločitev, da bodo z dirko nadaljevali.

Še vedno niso jasne vse podrobnosti nesreče, portugalski mediji pa poročajo, da je do nesreče prišlo na cesti N306, ki povezuje Paredes de Couro s Ponte de Limo, v župniji Arcozelo blizu reke Lima. Po prvih poročilih naj bi Tarlinga zbilo vozilo, ki ni bilo del dirkalne skupine in je vozilo v nasprotni smeri. Organizatorji dirke v prvi uradni izjavi niso potrdili natančnih okoliščin nesreče, temveč so tragični dogodek opisali le kot "hudo nesrečo".

So se pa kasneje na spletu pojavili prizori z mesta usodne nesreče, ki prikazujejo povsem zveriženo kolo tragično preminulega kolesarja ter močno poškodovano in razbito vetrobransko steklo Renault Kangooja, v katerega je na spustu, pri veliki hitrosti trčil nesrečni Valižan.

Kasneje je prišlo do potrditve, da je vozilo, ki ni bilo del dirke, resnično nekako zatavalo na progo in povzročilo usodno nesrečo mladega Valižana, medtem ko odgovorni še naprej zbirajo in iščejo informacije, kako je do tega sploh lahko prišlo in kdo je v resnici odgovoren za tragedijo.

Po najnovejših informacijah naj bi Tarling tekom etape zaradi težav s kolesom zaostal za glavnino ter vozil osamljen, daleč za skupino. Po omenjenih težavah s kolesom in posredovanju ekipnih mehanikov naj bi Tarling na spustu v bližini mesta Ponte de Lima poizkušal nadoknaditi zaostanek za glavnino, ko je v enem izmed zavojev med spustom vanj čelno trčilo nasproti vozeče vozilo.

Oblasti še niso potrdile natančnih okoliščin, v katerih se je vozilo znašlo na dirkalni trasi. Znano je le, da je načeloma policija tista, ki je odgovorna za zaprtje vseh cest tekom odvijanja dirke. Odgovrona je tako za varnost kolesarjev na čelu dirke kot tudi za tistih v začelju.

Direktor dirke Ezequiel Mosquera je za A Bolo povedal, da je vzdrževanje popolne zapore ceste na tako dolgi dirki težka naloga. "Ne morem izraziti ničesar drugega kot žalost. Kolesarjenje je tvegan šport in tega se vsi zavedamo. Zelo težko je nadzorovati 1300-kilometrski 'stadion', vendar smo vedno imeli na voljo najboljše ljudi, ki so zagotavljali varnost naše dirke na najvišji ravni – zgledne profesionalce," je samo organizacijo dirke branil prvi mož portugalske pentlje.