Uspelo nam je in danes imamo že drugo mednarodno preizkušnjo najmočnejšega ranga v Evropi. Andrej Berginc

Osmega maja v večernih urah bomo dočakali še drugo izvedbo slovenskega RAAM . Sicer v nekoliko skrajšani obliki v primerjavi z veliko ameriško preizkušnjo se pri nas odvija DOS Extreme oziroma kolesarska Dirka okrog Slovenije , namenjena predvsem ultramaratonskim kolesarjem. Tudi tokrat bodo v Slovenijo pripotovali številni tuji vrhunski kolesarji, ki so prejšnja leta krojili vrh na različnih svetovno znanih dirkah, kot sta na primer RAAM in Le Tour Direct .

Za zdaj (do ponedeljka, 5. marca 2008) je prijavljenih 61 kolesarjev, med katerimi so na startni listi tudi tri ženske predstavnice. Med prijavljenimi zasledimo tudi Italijana Fabia Biasiola , Roba Kisha , Christopha Strasserja , Daniela Wyssa in druge. Tako kot lani se bodo tudi tokrat na pot, ki je dolga 1282 kilometrov, podali iz Postojne . Nadaljevali bodo skozi Pivko do Ilirske Bistrice in se spustili v Črni Kal. Prvo časovno preverjanje od dvanajstih bo po dobrih sto prevoženih kilometrih v Šmarjah.

Jure Robič brani zmago iz lanskega leta. © SPS

Nekateri kolesarji opozarjajo, da je prav ta del proge zaradi številnih kratkih in strmih vzponov zelo zahteven, morda celo bolj kot sam Vršič ali Predmeja , kjer si vsak izbere določen tempo. Tukaj nekega ritma zaradi razgibanega terena kolesar preprosto ne more izbrati. Pozneje se bodo vozili ob Dragonji, šli mimo Izole in Kopra in se čez Črni Kal in Divačo pripeljali do Nove Gorice, kjer bo po dobrih 225 kilometrih drugo časovno preverjanje.

Od tam jih bo pot vodila proti Ajdovščini in čez enega izmed težjih vzponov dirke, čez Predmejo, ki jo rekreativni kolesarji zagotovo dobro poznajo, saj je tu vsako leto organizirana rekreativna kolesarska dirka. Tretje etape bo konec po prekolesarjenih 144 kilometrih v vasi Žaga. Od tu naprej bo sledilo postopno vzpenjanje vse do najvišje točke DOS, do 1611 metrov visokega Vršiča . Sledil bo spust do Kranjske Gore in vožnja skozi bolj ali manj znana slovenska mesta, kot so Tržič, Stahovica, Slovenj Gradec, Radenci ...

Marko Baloh je lani zasedel drugo mesto. Kam se lahko zavihti letos? © www.markobaloh.com

Časovno preverjanje po sedmi etapi bo v Moravskih Toplicah, po osmi v kraju Šmarje pri Jelšah, po deveti pa v Krškem. Vmes bodo morali "preživeli" kolesarji premagati tudi strmi vzpon na Črnivec , povzpeti pa se bodo morali tudi na Šentilj . V deseti etapi bodo čez Petelinjek prišli tudi v dolenjsko prestolnico Novo mesto, časovni nadzor te etape bo v Črnomlju. Kolesarji bodo tu od cilja v Postojni oddaljeni "zgolj" dobrih sto kilometrov. Vseeno pa bodo morali še mimo Ribnice in Nove vasi, kjer se bo tudi začela zadnja, z dobrimi 30 kilometri najkrajša etapa, ki bo tiste najvztrajnejše po premaganih več kot 13 tisoč metrih nadmorske višine pripeljala v Postojno.

	V Evropi ni primerljive dirke, ne po organizacijski plati ne po številu kakovostnih udeležencev. Andrej Berginc

Vprašanje je torej samo eno – bo Jure Robič še drugič slavil na domači preizkušnji ali pa lahko kdo poskrbi za presenečenje? To bomo videli v soboto popoldne, ko naj bi se najboljši že pripeljali na cilj. V nadaljevanju si lahko preberete krajši intervju z Andrejem Bergincem, direktorjem dirke in predsednikom organizacijskega odbora.

Andrej Berginc (direktor dirke in predsednik organizacijskega odbora):

Andrej Berginc, prvi mož DOS-a © SPS

Kako ste prišli na idejo, da organizirate Dirko okrog Slovenije?
Sam sem se leta 2003 udeležil najtežje ultramaratonske kolesarske dirke, ameriškega RAAM. Glede na to, da imamo v Sloveniji najboljše ultramaratonske kolesarje na svetu, z Juretom Robičem in Markom Balohom na čelu, smo se odločili, da poskusimo izpeljati stvar do konca. Uspelo nam je in danes imamo že drugo mednarodno preizkušnjo najmočnejšega ranga v Evropi .

Kaj je bil glavni cilj te organizacije?
Bolj kot promocija kolesarjev je bil namen organizacije promocija Slovenije v svetu. Zato smo obšli 12 časovnih kontrol in na ta način poskusili čim bolj izpostaviti največje slovenske kraje. Dirka se je očitno prijela, tako da je za promocijo naše države še toliko bolj poskrbljeno tudi z naše strani.

	Dirka se je očitno prijela, tako da je za promocijo Slovenije še toliko bolj poskrbljeno tudi z naše strani. Andrej Berginc

Kako bo poskrbljeno za varnost nastopajočih?
Dirka je organizirana po vzoru RAAM. Kolesarji imajo svojo spremljevalno ekipo, na posameznih časovnih kontrolah se morajo registrirati in zapisati svoj čas. Sicer pa bodo sodniki, ki bodo skrbeli, da ne bo prišlo do goljufanja, navzoči na celotni progi. Policijske uprave širše po Sloveniji so obveščene in bodo pripravljene za zagotavljanje morebitne nujne pomoči. Je pa tekmovalec na dirki sam in tudi sam odgovarja.

Kakšna je konkurenca v primerjavi z lani?
Letos je še hujša, saj je lani startalo samo 19 kolesarjev iz štirih držav, letos pa jih je prijavljenih kar 61 in prihajajo iz 11 držav. Konkurenca je na visoki ravni, saj si vsak želi prevoziti 1200 kilometrov dolgo dirko.

Preberite še ...

Kavboj na kolesu Kdo ga lahko premaga?

Kakšni so bili odzivi po koncu lanskega DOS?
Kolesarji so bili zadovoljni, prejeli smo kar precej klicev. Krovna organizacija UMCA pa je našo dirko označila s koeficientom 4, tako da lahko z veseljem rečem, da v Evropi ni primerljive dirke, ne po organizacijski plati ne po številu kakovostnih udeležencev.