"Glede moje prihodnosti? Kako že pravi modrec? 'Bomo videli'. Bomo videli, kako bo šlo danes in v naslednjih tednih, a praviloma bi moral prihodnje leto še voziti kolo," je pred startom enodnevne dirke po treh dolinah Vareseja, na kateri je Tadej Pogačar znova pokoril vso konkurenco, v zanj značilnem slogu dejal Primož Roglič.
Rogličeva prihodnost je sicer že dlje časa predmet špekulacij v kolesarskem svetu, ne samo zaradi negotovosti v zvezi z njegovim bodočim statusom v moštvu Red Bull-BORA-hansgrohe, za katero bo prihodnje leto dirkal tudi eden najboljših kolesarjev na svetu Remco Evenepoel, temveč tudi domnevnega vpliva na druge večje kadrovske premike v karavani, kar je nedavno izpostavil nizozemski strokovnjak Thijs Zonneveld.
Roglič ima ob Jaiju Hindleyju, Florianu Lipowitzu in Giuliu Pellizzariju že zdaj močno konkurenco v boju za kapetanski položaj, s prihodom svetovnega in olimpijskega prvaka Evenepoela pa ekipo čakajo še občutno težji izzivi pri razdelitvi vlog, oblikovanju hierarhije in prizadevanjih za potešitev vseh tekmovalnih ambicij.
Toda Roglič se s tem za zdaj sploh ne obremenjuje, kot pravi, se bo o bodoči dinamiki znotraj ekipe razpravljalo šele po koncu letošnje sezone.
"Z Remcom se še nisva pogovarjala," je na temo bodočega sodelovanja z enim največjih svetovnih zvezdnikov povedal Roglič in dodal, da se bo to v kratkem spremenilo. "Po mojem bo zelo pomembno, da imava že od začetka najinega sodelovanja odprt in pošten odnos. V ekipi še nismo razpravljali o tem, kaj se bo zgodilo v prihodnji sezoni."
Roglič je bil letos eden izmed glavnih kandidatov za skupno zmago na dirki po Italiji, kjer si je tudi dvakrat nadel rožnato majico, kasneje pa zaradi posledic štirih padcev predčasno zapustil tekmovanje, kar je bil njegov peti odstop v zadnjih devetih nastopih na tritedenskih dirkah.
Pred tem je marca slavil v skupnem seštevku dirke po Kataloniji, udeležil pa se je tudi dirke po Franciji, kjer je končal na osmem mestu.