Preberite še

Hintsa: S cigareto se ne zmaguje več Testiranja: Prvi Kovalainen Lauda: Lewis nepremagljiv

Eden od vrhuncev sezone formule 1 bo septembrska dirka za VN Singapurja – prva dirka formule 1 ponoči in prva v Singapurju. To je bil eden od razlogov, da se je vodilni v skupnem seštevku Lewis Hamilton ( McLaren Mercedes ) v tem tednu mudil v južni Aziji, točneje v Indiji. Lewis je v Mumbaju podpisoval promocijske artikle, odpeljal nekaj krogov z gokartom in spregovoril za južnoazijske medije, predvsem o prihajajoči dirki v Singapurju. "Težko si je predstavljati, kakšna bo nočna dirka. Obenem bo šlo še za ulično dirko, kjer bomo vozili tik ob ogradah. Steza bo zelo tehnična, prehitevanja pa zahrbtna ... predvsem zaradi senc," je v Mumbaju razlagal 23-letni Hamilton. Več dirkačev je izrazilo zaskrbeljenost nad dirkanjem po singapurski poslovni četrti, meddrugim Nico Rosberg ( Williams Toyot a). "Proga bo za vse neznanka. Sam bom v Singapur prispel zelo zgodaj in se po njej sprehodil z inženirji. Upam, da bodo ulice pred dirkaškim vikendom odprte in se bom lahko po njih tudi zapeljal. Moral bom spoznati vsak meter proge, vsak kucelj in vsak zavoj," napoveduje zmagovalec zadnjih dveh dirk v Silverstoneu in Hockenheimu.

V pogovoru z azijskimi mediji. © Reuters

Kljub temu, da je varnost v formuli 1 številka 1, pa ulične dirke znova pridobivajo na veljavi oziroma so pri vodji prvenstva Bernieju Ecclestoneu zelo zaželjena. Ulična bo tudi dirka v Valencii, ki bo prvič na sporedu že to poletje, prihodnje leto pa na koledar prihaja ulična dirka v Abu Dabiju. Obenem so pri Ecclestoneu vse bolj priljubljene dirke na zdaj že ne več tako novem azijskem trgu, po napovedih lastnika ekipe Force India Vijaya Mallye bi prvo dirko za VN Indije lahko na koledar uvrstili že v sezoni 2010. "Letos sta na koledarju dve stezi o katerih ne vemo nič. To je za vse velik izziv. Ko v petek prispeš na dirkališče, imaš dobri dve uri za trening, na vsakem treningu pa lahko narediš 30 krogov. To res ni veliko. In že pridejo sobotne kvalifikacije. Le malo je časa za prilagoditev pnevmatik ter nastavitev, obenem pa moramo še spoznati novo stezo," razlaga Lewis Hamilton. "Menim, da sem sam v prednosti, saj se zelo hitro spoznam z dirkališčem."