Trdimo, da je Fia dvignila ceno, da bi pokrila lastno izgubo 1,7 milijona evrov za leto 2008 in izgubu okoli treh milijonov, ki jo bo pridelala v letu 2009. sporočilo Fote

Spor Združenja moštev formule 1 (Fota) in Združenja dirkačev (Gpda) z Mednarodno avtomobilistično zvezo (Fia) se zaostruje. Kot smo poročali nekaj tednov nazaj je dirkače razjezilo vnovično povišanje cene superlicence, po sobotnem sestanku Fote pa je tudi ta na Fio naslovila pismo ogorčenja. "Predlagan dvig cene superlicence je nepošten. Dvig je bil storjen samovoljno, brez posvetovanja z dirkači. Slednji so zanj izvedeli šele iz medijev," je le del obširnega sporočila Fote Fii. Že lani se je cena superlicence s 1.725 evrov in dodatnih 456 evrov za vsako osvojeno točko dvignila na 10.000 evrov in dodatnih 2.000 evrov za vsako osvojeno točko. Letos se je cena dvignila na 10.400 evrov ter 2.100 evrov za vsako točko. Svetovni prvak Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) bo morda tako letos plačali okoli četrt milijona evrov, da bo sploh smel dirkati. A za zdaj dirkači superlicence še niso plačali, niti se ne ve kdaj, če sploh, jo bodo. Gpda in Fota zdaj čakata na odgovor Fie.

Preberite še:

Ron Dennis v formuli 1 še ni rekel zadnje besede. VN Rima vse verjetnejša.

Fia oziroma njen predsednik Max Mosley pa očitno ne bo popustil. "Če dirkač zasluži milijone in ni pripravljen dati odstotek ali dveh od tega, z moje strani ne uživa nikakršnih simpatij," je ponovil Mosley, ki si želi zvedeti točno koliko posamezni dirkač zasluži. Fota in Gpda sta mu v soboto sporočili, da zaslužki ne bi smeli vplivati na višino cene superlicence: "Točen zaslužek dirkača je zaupen. Vedo ga le dirkač, njegovo moštvo, finančni svetovalci ekip in pristojni davčni uradi. To naj Fia spuštuje." Čeprav Fia trdi, da je letošnji dvig cene posledica inflacije, pa Fota in Gpda menita drugače. "Trdimo, da je Fia dvignila ceno, da bi pokrila lastno izgubo 1,7 milijona evrov za leto 2008 in izgubo okoli treh milijonov, ki jo bo pridelala v letu 2009. Fia naj ta denar dobi iz komercialnih pravic, medtem ko naj denar iz superlicenc ostane namenjen varnosti dirkačev na dirkališčih."