Zapisali smo prva mnenja o novem prizorišču formule 1 – nočnem Singapurju. "Je kot v filmu," trdi šef Mercedesa Norbert Haug. Steza je težja od monaške, zaradi naravnin pa tudi nevarna.
S 1.600 žarometi osvetljen 5.067 metrov dolg krog po ulicah Singapurja je najnovejše
prizorišče svetovnega prvenstva formule 1. Prav vsi so si enotni, da je prvenstvo najelitnejšega
bencinskega športa z nočno VN Singapurja pridobilo novo dimenzijo.
"Takšne kulise formule 1 še ni imela. Je kot v filmu. Za formulo 1 je to velik korak
naprej,"
je zatrdil šef Mercedesa v formuli 1
Norbert Haug
. Nad stezo je navdušen tudi njegov varovanec
Lewis Hamilton
(
McLaren Mercedes
), ki pa izpostavlja še zahtevnost le te:
"Je zelo fizična, bolj kot sem pričakoval. Za krog potrebuješ dvakrat toliko energije kot za
krog v Monte Carlu. Res moraš veliko vložiti, da odpelješ dober krog."
Dirkanje ponoči po
pričakovanjih dirkačem ne predstavlja ovire:
"Vidljivost je dobra. Sploh nimaš občutka, da voziš ponoči, saj je steza res dobro
osvetljena,"
potrjuje
Kimi Räikkönen
(
Ferrari
).
|
|
|
Singapurska startno-ciljna ravnina. © Reuters
|
| |
Iz ekipe
BMW Sauberja
so že pred začetkom dirkaškega vikenda prihajale trditve, da bo šlo
za vrhunec sezone, tehnični direktor
Willy Rampf
zdaj to le potrjuje:
"Atmosfera je fantastična. Lokacija je res nekaj posebnega. Začel se je najbolj poseben
dirkaški vikend letos."
Čeprav je sprva veljala skrb, da bo prehitevanj tu še manj kot v
Valencii in Monaku, so dirkači zdaj bolj optimistični, a se obenem zavedajo, da na uličnem
dirkališču vsaka najmanjša napaka lahko pomeni odstop.
"Ker gre za ulično stezo, moraš biti res 100-odstotno osredotočen na vožnjo. Za napake ni
prostora,"
potrjuje
Felipe Massa
(Ferrari). Najzahtevnejši naj bi bil 18. zavoj, kjer so se samo v
petek v ogrado zabili
Mark Webber
(
Red Bull
),
Nico Rosberg
in
Kazuki Nakajima
(oba
Williams
) ter
Sebastian Vettel
(
Toro Rosso
).
"Za napake res ni prostora. Dirkači so povsem na robu. V petek smo dobili pravo lekcijo,"
je po Webbrovi napaki misli strnil vodja Red Bulla
Christian Horner
.
Dirkači so imeli nekaj težav zaradi neravnin (grbin) na določenih odsekih, obenem naj bi
bilo pri visokih hitrostih na posameznih odsekih vendarle nekaj manjših težav z vidljivostjo, tako
so dirkači po petkovem sestanku organizatorje pozvali k popravkom.
"V določenih zavojih z bolidom podrsaš po grbinah in te zato kar pošteno zanese. Sicer pa gre
za super progo,"
je svoje prve vtise z novinarji delil Hamilton,
Jarno Trulli
(
Toyota
) ga je dopolnil z naslednjimi besedami:
"Nekaj točk na stezi je premalo osvetljenih, manjša težava je tudi v neravninah. Grbine so še
posebej nevarne ob uvozu v bokse. Upam, da bodo organizatorji lahko kaj postorili."
Kljub
četrtkovim popravkom šikane v desetem zavoju oziroma tamkajšnjih robnikov, dirkači nadnjo še naprej
niso zadovoljni.
"Hudičevo nevarna je. Sovražim jo,"
je bil oster
Sebastien Bourdais
(Toro Rosso).Tekom noči so organizatorji popravili večji del
spornih točk in tako se dirkaški vikend nadaljuje z zadovoljstvom vseh vpletenih.