Formula 1 je velik posel. Če ekipa ne bo konkurenčna, se nam bo proračun še naprej zniževal. Tadashi Yamashima

Po izstopu Honde iz tekmovanja formule 1 se je govorilo, da ji bo iz strahu pred finančno krizo sledila tudi Toyota . Pri slednji so govorice vztrajno zavračali in sredi zime dejali samo, da bodo o umiku razmislili le v primeru, če tudi letos ne posežejo po vidnejših rezultatih. Manj kot dva tedna pred startom sezone 2009 pa je vodja Toyotine ekipe, Tadashi Yamashima , le priznal, da so vodilni možje japonskega koncerna resno razmišljali o umiku. Nazadnje so sklenili le korenito znižati proračun moštva, ki je bil takoj za Hondinim drugi najvišji. "Že med lansko sezono so nam zniževali proračun, po izstopu Honde pa se je še dodatno znižal. Točne številke zmanjšanja proračuna ne morem izdati, a lahko povem, da tako zelo nismo še nikdar varčevali," je v ponedeljkovem pogovoru za Reuters dejal Yamashima.

Nova Toyota ima potencial za zmage. © EPA

Toyota je v formuli 1 sedem let, a kljub ogromnim vložkom še niso dosegli zmage. Lani so sezono končali na petem mestu v seštevku moštev ter se dvakrat uvrstili na zmagovalni oder ( Timo Glock na Madžarskem in Jarno Trulli v Nemčiji). Na testiranjih je bil nov Toyotin dirkalnik zelo hiter, še posebej Trulli se v Melbourne na kraj prve dirke podaja zelo optimističen. "Zmage in dobri rezultati so zelo pomembni. Formula 1 je velik posel. Če ekipa ne bo konkurenčna, se nam bo proračun še naprej zniževal," opominja Tadashi Yamashima. Mi pa ga lahko opomnimo, da denar očitno v formuli 1 ni vse. Tako oni kot Honda ob visokem proračunu niso imeli nikakršnih uspehov, zdaj pa kaže, da bo Brawn Mercedes (naslednik Honde) z minimalnim proračunom zelo konkurenčen.

Preberite še:

Narobe svet: Brawn zelo hiter, McLaren prepočasen. Williams: Bili pred umikom.

Dan prej je Yamashima za japonski časnik The Daily Yomiuri dejal, da je upravo Toyote skoraj na kolenih prosil, da ostanejo v formuli 1. "Govoril sem jim, da ni razloga, da bi se umaknili iz formule 1." Očitno pa je bil za obstoj ekipe ključen njihov glavni pokrovitelj Panasonic , ki se je zavezal, da ostane zvest moštvu. "Res sem bil vesel, da je Panasonic obnovil pogodbo, saj so imeli tudi oni nekaj finančnih težav. Razumeli so naše cilje in nam tako omogočili, da še naprej dirkamo." Toyota torej ni ponovila Hondine napake, a uresničitev visokih ciljev bo to sezono za obstoj ekipe nujna. "Moramo zmagovati. Glede na zadnja testiranja očitno imamo potencial. Brez dvoma smo boljši kot lani."