Seštevek pred VN Španije

1. K. Räikkönen (FIN) 19 točk 2. N. Heidfeld (NEM) 16 3. H. Kovalainen FIN) 14

Sezona formule 1 se na dirkališču Montmelo pri Barceloni nadaljuje z VN Španije. Na četrto dirko v prvenstvu kot vodilni med dirkači prihaja Finec Kimi Räikkönen ( Ferrari ), kot vodilno moštvo pa BMW Sauber . Slednji vodijo sploh prvič v svoji zgodovini, letos so prvič osvojili najboljši startni položaj in prvi najhitrejši krog na dirki, manjka jim le še zmaga. Ferrari bo v Barceloni lovil 101. zmago, odkar je predsednik italijanskega koncerna Luca di Montezemolo , sicer pa že 204. v zgodovini moštva, Räikkönen pa svoje 51. stopničke. Od zmage Fernanda Alonsa z Renaultom na VN Japonske jeseni 2006 je vseh 21 dirk dobil dirkač Ferrarija ali McLaren Mercedesa . Če bi se na nedeljski dirki Alonso uvrstil na stopničke, bi se 50. v svoji karieri. Špančeva zmaga z Renaultom leta 2006 je edina zmaga moštva, ki se ne imenuje Ferrari ali McLaren, na zadnjih desetih španskih dirkah. Letošnja VN Španije bo zgodovinska za moštvo Franka Williamsa , saj bo bržkone preseglo magičnih 50.000 odpeljanih krogov v 30-letni zgodovini ekipe; Brazilec Rubens Barrichello pa bo izenačil rekord Riccarda Patreseja v največjem številu dirk posameznega dirkača (256 dirk).

VN Španije 2007

1. F. Massa (Ferrari) 2. L. Hamilton (McLaren) 3. F. Alonso (McLaren)

Nedeljska VN Španije bo 40. dirka na španskih tleh; poleg Montmela je formula 1 gostovala še v Pedralbesu, Jarami, Montjuichu in v Jerezu. Barcelona ne bo edina španska dirka letos, saj bo poleti organizirana prva dirka v Valenciji, in sicer za VN Evrope. Dirkališče Montmelo je bilo zgrajeno leta 1991, ko je bil srečni zmagovalec Britanec Nigel Mansel z Williams Renaultom (zaradi tehnične okvare je odstopil Avstrijec Gerhard Berger s Ferrarijem). Leto potem je znova zmagal Mansell, na drugem mestu pa je končal novinec Nemec Michael Schumacher . Leta 1993 in 1994 je tu zmagal Williams Renault (Francoz Alain Prost in Britanec Damon Hill ), sledili sta zmagi Michaela Schumacherja (najprej z Benettonom , nato s Ferrarijem), leta 1996 je v Montmelu zmagal Kanadčan Jacques Villeneuve . Sledilo je že omenjeno desetletje prevlade McLarna in Ferrarija; najprej je trikrat zapored slavil Finec Mika Häkkinen , nato štirikrat Schumacher, leta 2005 je bil dominanten Räikkönen z McLarnom, lani pa Brazilec Felipe Massa . Na dirki leta 2006 je Alonso z Renaultom postal prvi Španec z zmago na španski dirki.

Prvi ovinek lanske VN Španije: najhitrejši Massa, Alonso je zapeljal na pesek. © AFP

	Mislim, da bomo ta konec tedna dovolj hitri. Pričakujem, da bom s Ferrarijem zelo konkurenčen, a da bo oster boj med najboljšimi ekipami. Ker so vsi nekoliko izboljšali dirkalnike, bo še bolj zanimivo. Kimi Räikkönen

"V Barceloni sem odpeljal veliko dirk, vselej je šlo za težke dirke. Letošnje se še posebej veselim. Raje sem v vodstvu skupnega seštevka, kot pa da lovim vodilnega, kar se je dogajalo v minulih sezonah. Če jih obdržim za sabo še na dirki, bom ostal prvi v točkovanju. Kot vselej bom dal vse od sebe, tako kot tudi moštvo," se na VN Španije ozira vodilni Finec Kimi Räikkönen (Ferrari), ki priznava, da bo dirka dala dokončni odgovor o letošnjem razmerju moči. Prav v Barceloni dirkači med letom naredijo največ testnih kilometrov, njihovi dirkalniki bi tako morali tu delovati najbolje. Aktualni prvak z rezultatom testiranj v minulem tednu ni bil najbolj zadovoljen: "Svojega dela prejšnji teden nisem dobro opravil, a nič ne de. Mislim, da bomo ta konec tedna dovolj hitri. Vse deluje OK. Pričakujem, da bom s Ferrarijem zelo konkurenčen, a da bo oster boj med najboljšimi ekipami. Ker so vsi nekoliko izboljšali dirkalnike, bo še bolj zanimivo." Lahko se zgodi, da bo dirka v Barceloni prva deževna dirka v sezoni, saj so kljub delno jasnem vremenu napovedane posamezne popoldanske tako za soboto kot tudi za nedeljo, temperature pa naj bi za kakšno stopinjo presegle 20 stopinj Celzija. Na sporedu bo 66 krogov oziroma nekaj več kot 307 kilometrov.

Spored VN Španije 2008

Petek: prvi trening (10.00), drugi trening (14.00) Sobota: tretji trening (11.00), kvalifikacije (14.00) Nedelja: dirka (14.00).

"Vprašanje, na katerega bi vsi radi odgovor, je, ali smo z novimi komponentami na dirkalniku napredovali. To zanima tudi mene. Kakorkoli že, prepričan sem, da bomo tu vsaj tako dobri, kot smo bili v Avstraliji, Maleziji in Bahrajnu," se pred VN Španije sprašuje in odgovarja drugouvrščeni v prvenstvu Nemec Nick Heidfeld (BMW): "Čeprav tu naredimo na stotine krogov, pa se te steze nikdar ne naveličaš. Pogosto se zgodi, da ti nastavitve s testiranj prav nič ne pomagajo in se v petek vse začenja z ničle." Njegov moštveni kolega Robert Kubica je prepričan, da bodo v Barceloni vsi v najboljši možni formi: "Prav zato bomo morali iz našega bolida iztisniti maksimum. Če nam to uspe, pa tudi zaradi zadnjih testiranj tu, sem prepričan, da bomo zelo dobri, znova povsem v ospredju. Moj cilj je dober rezultat in čim več točk zame in za moštvo."

V Barceloni bo v središču pozornosti domačin Alonso. Lahko osvoji kakšno točko? © AFP

	Za to dirko imamo zelo konkurenčen bolid, dirkalnik tu dobro deluje. Na njem imamo vrsto novosti, ki smo jih preizkusili prejšnji teden in so se obnesle. A nismo edini. Lewis Hamilton

Posebne pozornosti bo v Barceloni deležen podprvak Britanec Lewis Hamilton , ki se po zmagi v Melbournu na minulih dveh dirkah ni najbolje izkazal, na dirkališču v Montmelu pa je bil pozimi delež rasnih žaljivk. "Za to dirko imamo zelo konkurenčen bolid, dirkalnik tu dobro deluje. Na njem imamo vrsto novosti, ki smo jih preizkusili prejšnji teden in so se obnesle. A nismo edini. Steza v Kataloniji je odlična, te res ne smemo izgubiti. Tu so dirke vselej zelo zanimive, pa še navijačev, ki ustvarijo odlično vzdušje, je zelo veliko," pred začetkom dirkaškega konca tedna razmišlja četrti v seštevku Lewis Hamilton, ki ima tako kot moštveni kolega Heikki Kovalainen 14 točk. Slednji priložnosti za prehitevanje na tej stezi opisuje takole: "Najboljši je prvi ovinek, saj lahko za bolidom pred sabo voziš od počasne zadnje šikane po dolgi startnociljni ravnini. Sicer pa je tu zelo težko prehitevati, morda ti lahko uspe še v petem in desetem zavoju."

	Izjemna podpora s tribun mi je dodatna motivacija. Pravijo, da si zato pod pritiskom, a jaz nisem. Kvečjemu sem še bolj odločen, da se dokažem. Fernando Alonso

V Barceloni bo v središču pozornosti dvakratni prvak domačin Fernando Alonso (Renault). "Po prvih treh dirkah je jasno, da nismo na enaki ravni kot najboljša moštva. Prejšnji teden smo imeli v Barceloni priložnost, da napredujemo, da izboljšamo aerodinamiko in mehanski oprijem. Vprašanje je, koliko so napredovali naši tekmeci. Ker stezo vsi zelo dobro poznamo, bo dirka še bolj izenačena, tu bodo bolj odločale kakovosti posameznega dirkača," pred domačo dirko razmišlja Alonso: "Izjemna podpora s tribun mi je dodatna motivacija. Pravijo, da si zato pod pritiskom, a jaz nisem. Kvečjemu sem še bolj odločen, da se dokažem. Upam, da bom imel možnost rojakom narediti lep šov." Iz Renaulta sicer prihajajo vesti o napredku, a je vseeno vodja moštva Flavio Briatore pred nekaj dnevi dejal, da je njihov bolid slab oziroma ga je imenoval z besedo sranje. Ob prihodu v Barcelono je izjave omilil in celo dejal, da bi lahko bili zelo blizu BMW-ja. VN Španije bo to nedeljo za vse trenutek resnice.