Zavedamo se svoje moralne in zakonske obveze, da še naprej sodelujemo v formuli 1, kot smo zadnjih 30 let. Adam Parr, Williams

V zadnjih 24 urah se je v sporu med moštvi formule 1 in krovno organizacijo tekmovanja ( Fio ) zgodilo več premikov v smeri rešitve položaja. Pred startom nedeljske dirke je predsednik Fie, Max Mosley , dejal, da je morda vendarle pripravljen narediti korak nazaj in uvedbo budget capa prestaviti v sezono 2011. Ob tem je zatrdil, da verjame, da bodo vse zdajšnje ekipe, vključno s Ferrarijem , ostale v formuli 1.

Nato so moštva ob odhodu iz Monte Carla Fii poslala pismo, v katerem zahtevajo, da se sporna omejitev proračuna odloži, dvotirni tehnični pravilnik pa črta. Odločno pismo so podpisali predstavniki vseh desetih moštev, tudi tistih, ki so bili doslej v nevtralnem položaju. "Zahtevali smo, da se pravila vrnejo tja, kjer so letos. Nato pa bomo s skupnimi močmi pogledali, kaj lahko naredimo za sezono 2011," je obstoj pisma potrdil vodja Ferrarija, Stefano Domenicalli .

Moštva čakajo Mosleyjev odgovor. © EPA

Zdaj čakamo na odgovor Fie. Ta bo bržčas pomenil dokončno odločitev, saj se rok za prijavo moštev za sodelovanje v sezoni 2010 izteče ta petek. V ekipi Franka Williamsa na odgovor niso počakali in so kot prva od zdajšnjih ekip v ponedeljek oddali prijavo za nastopanje v sezoni 2010. Predsednik Williamsa, Adam Parr , je že ovrgel tezo, da to pomeni, da Williams zapušča združenje moštev. "Verjamem, da smo v Foti pod vodstvom Luce Montezemola dosegli napredek v dogovorih s Fio." Tudi Williams je podpisal prej omenjeno pismo.

Williams, ki je postal tretja ekipa z oddano prijavo (po Camposu in USGPE ), tako torej verjame v rešitev spora. Je pa tudi res, da je lastnik ekipe, Frank Williams, že pred časom dejal, da jim ne preostane drugega kot sodelovanje v formuli 1. "Zavedamo se svoje moralne in zakonske obveze, da še naprej sodelujemo v formuli 1, kot smo zadnjih 30 let. To dolgujemo svojim uslužbencem, pokroviteljem in navijačem," je še dejal Adam Parr. Williams sicer od vseh zdajšnjih ekip najbolj potrebuje znižanje stroškov, saj je že dve leti v rdečih številkah.