Nov pokazatelj, kako resna je finančna kriza v avtomobilski industriji. Letos edini dobavitelj pnevmatik za prvenstvo formule 1, Bridgestone, je le dan po koncu sezone 2009 objavil, da po koncu naslednje sezone (ko mu poteče pogodba) izstopa iz elitnega dirkaškega tekmovanja. Uradno ne izstopajo zaradi krize. "Podjetje se je odločilo za razporeditev sredstev in usmeritev v druge smeri, saj se naša industrija spreminja. Na drugih področjih potrebujemo finance in zato se umikamo iz formule 1," je dejal predstavnik za stike z javnostmi Bridgestona Kaoru Tomizawa. Kdo bo leta 2011 naslednik Bridgestona, seveda še ni jasno, saj je novica o odhodu prišla kot strela z jasnega. Morda se vrne Michelin, ki je v tem desetletju že dobavljal pnevmatike za formulo 1.

Čeprav smo menili, da imajo Japonci eno najbolj trdnih ekonomij, so prav oni zategnili največ pasov. Najprej se je iz formule 1 umaknila Honda, zdaj bo sredstva znižala Toyota, v reliju ne nastopata več Subaru in Suzuki, Kawasaki se je pred letom dni umaknil iz razreda MotoGP in zdaj še Bridgestone. "Poudarjam, finančna kriza ni glavni razlog za naš umik," vztraja Tomizawa. "Želimo izboljšati pnevmatike za avtomobile in tovornjake, da bi se še bolj utrdili kot najpomembnejši svetovni proizvajalec pnevmatik. V formuli 1 smo se dokazali, zdaj pa želimo korak naprej na ostalih področjih." Pri tem pa ne velja spregledati, da je Bridgestone prejšnji mesec v Avstraliji in na Novi Zelandiji zaprl dve tovarni.