Na novinarski konferenci v Tokiu sta predsednik avtomobilskega koncerna Toyota Akio Toyoda in direktor ekipe Toyote v formuli 1 Tadashi Yamashina potrdila umik koncerna iz formule 1. Glavni vzrok: trenuten ekonomski položaj. "To je bila težka, a na koncu neizogibna odločitev. Že od lani se ekonomski položaj zaostruje. Leto dni smo se spraševali, ali naj ostanemo v formuli 1," je pojasnjeval Toyoda. "Iz formule 1 se povsem umikamo. Vsem navijačem Toyote se opravičujem, ker nismo dosegli zastavljenih ciljev." Toyodi je uspelo zadržati solze, Yamashini pač ne. Japonske solze so se pretakale tudi pred 11 meseci, ko se je umaknila Honda.
Toyota je največji svetovni proizvajalec avtomobilov, ki pa je samo v zadnjem letu pridelal okoli šest milijard evrov izgube. O umiku Toyote se je govorilo vse od lanskega umika Honde, a so vodilni možje ekipe to vztrajno zavračali. Potem ko so Jarna Trullija in Tima Glocka pred tedni postavili pred vrata, so se govorice še okrepile. Vendarle je umik manjše presenečenje, saj so z novačenjem Kimija Räikkönena pred dobrim tednom nakazali, da morda le ostanejo. Po odličnih predstavah Kamuija Kobajašija se je zdelo, da bo prav odličen in poceni japonski dirkač lahko rešitelj moštva (z njim bi lahko nadaljevali z občutno nižjim proračunom).
Umik Toyote je nov udarec za avtomotošport, saj so se ob Hondi iz različnih tekmovanj v zadnjih dveh letih umaknili vsi največji japonski koncerni (Subaru, Suzuki, Kawasaki), v ponedeljek pa je umik iz formule 1 čez eno leto napovedal tudi opremljevalec s pnevmatikami Bridgestone. Toyota je poleti sicer podpisala pogodbo Concorde o nastopanju v formuli 1 do leta 2012, s čimer bo zdaj najverjetneje deležna finančnih posledic s strani Mednarodne avtomobilistične zveze (Fia). Toyota je bila ob Hondi in Ferrariju ekipa z najvišjim proračunom v formuli 1 (okoli 300 milijonov evrov na leto), a od leta 2002 niso dosegli niti ene zmage. Tako se je sprostilo 13. mesto za sezono 2010 formule 1 in Fia bi ga lahko podelila ekipi Sauber Qadbak Ferrari (ki po umiku BMW-ja še ni podpisala pogodbe Concorde).