Steza sploh ni ulična v klasičnem smislu, temveč gre prej za normalno dirkališče. Zelo težko se ga navadiš, na nekaterih mestih je zelo hitro. Pastor Maldonado

Mednarodna organizacija Fia je organizatorjem VN Evrope v Valencii podala zeleno luč za izvedbo prve dirke formule 1 na tamkajšnjem (deloma) uličnem dirkališču. Prejšnji vikend so v Valencii priredili prve dirke, in sicer v španskem prvenstvu formule 3 in mednarodno v prvenstvu GT. Ker je vse potekalo brez težav, je Charlie Whiting s strani Fie dirkališču podelil potrebno licenco za organizacijo dirke formule 1. Z namenom, da bi spoznali progo, ki so jo speljali v tamkajšnjem pristanišču (del poteka po ulicah, del pa je prava steza), se je dirke udeležilo nekaj dirkačev prvenstva GP2, ki je spremljevalna serija karavane formule 1. "Steza sploh ni ulična v klasičnem smislu, temveč gre prej za normalno dirkališče. Zelo težko se ga navadiš, na nekaterih mestih je zelo hitro. Konstruktorji so opravili izjemno delo," je povedal večkratni zmagovalec dirke v Monte Carlu v seriji GP2 (prej formula 3000) Pastor Maldonado .

Steza v Valencii je le deloma ulična, takole so januarja gradili "pravi" del dirkališča. © AFP

Nad premiero je bil navdušen tudi vodja dirkališča in nekdanji vrhunski motociklist Jorge Martinez : "Odkrito povedano sem pričakoval več težav, a je šlo vse po načrtih. Naša največja skrb je bila varnost, a z izjemo nekaj malenkosti nismo imeli težav. Nam pa je jasno, da je bil to le majhen korak, saj je formula 1 povsem drugačen projekt. Čaka nas še veliko dela." Dirka formule 1 bo na sporedu 24. avgusta.

	V Valencii sem bil že večkrat. Še posebej ta del ob morju je zelo lep. To je super lokacija za formulo 1, ki bo privabila številne nove gledalce. Jenson Button

Od dirkačev formule 1 se je na odprtje dirkališča v Valencii prvi odzval eden od direktorjev združenja dirkačev GPDA Jenson Button . "V Valencii sem bil že večkrat. Še posebej ta del ob morju je zelo lep. To je super lokacija za formulo 1, ki bo privabila številne nove gledalce. Za ulično stezo je zelo hitra. Dobro je, da ima tudi izletne cone. Dirka bo drugačna od tiste v Singapurju, obe pa bosta še kako zanimivi. Valencia bo zanimiva zaradi hitrih odsekov in dobrih možnosti za prehitevanje, Singapur pa zaradi noči," je obe letošnji novosti v koledarju formule 1 komentiral Button.

In tako je videti dokončano dirkališče. V Valencii so posrkbeli tudi za izletne cone. © Reuters

Preberite še

Singapur bo pravi izziv, meni Hamilton Vzhodna Evropa ostaja dirkaška eksotika

"Za dirkača je ulična steza poseben izziv, še posebno če gre za novo stezo. Tukaj ti niso nevarni robniki, temveč bližnje ograde. Voziti moraš zelo pazljivo in natančno, predvsem pa moraš zaupati v svoj dirkalnik," razlaga Jenson Button, zmagovalec ene dirke v prvenstvu formule 1. "Edina težava uličnih dirkališč je varnost, saj so izletne cone majhne ali pa jih sploh ni. Čeprav je Monako počasen, se lahko zgodi karkoli. Za novi dirkališči ne vem, kako bo z varnostjo, nad tem bedi Fia. Kot dirkač in direktor GPDA pa lahko rečem, da je z vidika varnosti bolje dirkati na pravih dirkališčih." Singapurska proga naj bi bila podobno počasna kot monaška, proga v Valencii pa občutno hitrejša, a zato so tam tudi posamezne izletne cone. "Dirki bosta pravi spektakel. Upajmo, da ne bo deževalo."