V intervjuju za tiskovno agencijo Associated Press je naslikal precej zaskrbljujoč prizor, ko je govoril o "največji energetski krizi, ki smo jo kadarkoli doživeli".

Glavni vzrok za krizo je blokada ključnih dobavnih poti, zlasti skozi Hormuško ožino, skozi katere ni več mogočen običajen prevoz nafte, plina in drugih nujnih virov.

"Prej je obstajala skupina z imenom Dire Straits (težke razmere). Zdaj je to resnično nevarna pot, ki bo imela resne posledice za svetovno gospodarstvo. Dlje, kot bodo te razmere trajale, slabše bo za gospodarsko rast in inflacijo po vsem svetu," je poudaril Birol.

Foto: Profimedia Fatih Birol Odpovedi letov

Posledice so že vidne: višje cene bencina, višje cene plina in višje cene elektrike. Sprva bodo najbolj prizadete azijske države, "odvisne od energije z Bližnjega vzhoda", vključno z Japonsko, Indijo in Kitajsko. Posledice pa bodo kmalu očitne tudi v Evropi in ZDA.

Birol opisuje še posebej konkreten scenarij za Evropo: če se razmere ne bodo umirile, bi lahko kmalu omejili letalske povezave. "Lahko vam povem, da bomo morda morali zaradi pomanjkanja goriva odpovedati nekatere lete med mestoma A in B," je povedal.

Foto: Saša Despot letalo, avion, letališče Brnik Lufthansa z izrednim načrtom

Lufthansa je že predstavila načrt za izredne razmere, če bi primanjkovalo goriva. Do 40 starejših letal bi ostalo prizemljenih. Tiskovni predstavnik Lufthanse je v odgovoru na poizvedbo Table.Briefings poudaril, da je letalska družba kupila približno 80 odstotkov svojih potreb po gorivu za tekoče leto. Za naslednje leto je zagotovljenih 40 odstotkov potreb po gorivu. Obe številki sta na ravni pred krizo. Za razliko od ameriških letalskih družb je Lufthansa tako dobro zaščitena pred nihanji.

Kljub temu je podjetje že zvišalo cene, nadaljnje zvišanje pa je neizbežno. Prav tako so možne odpovedi letov, najbolj prizadete naj bi bile nedonosne relacije.

Foto: Epa Lufthansa koronavirus COVID-19 parkirana letala dezurni@styria-media.si