Na letalu, ki je na madridskem letališču Barajas zgodaj popoldne zdrsnilo s steze 36L, naj bi bilo po poročanju španskih medijev več kot 170 ljudi, od tega po podatkih delnega lastnika Spanair Scandinavian Airlines Systems (SAS) devet članov posadke in 164 potnikov, med njimi sta bila tudi dva dojenčka. Po podatkih španske vlade pa naj bi bilo na letalu 178 ljudi.

Imeli so srečo

Na letalu bi morala biti tudi nogometna ekipa iz Malage, ampak jih zaradi neznanega razloga ni bilo. Eden izmed potnikov se je izkrcal kar sam, ker je vedel, da je z letalom nekaj narobe.

Informacije o poškodovanih in smrtnih žrtvah na letu JK 5022 se razlikujejo. Uradni predstavnik reševalcev poroča, da naj bi preživelo le 28 ljudi, od katerih so nekateri v kritičnem stanju. Neuradni podatki pa pravijo, da je umrla večina od 172 ljudi, ki so bili na letalu. Španska ministrica za razvoj Magdalena Alvarez je sporočila, da je nesrečo preživelo samo 26 ljudi, a zaradi nasprotujočih podatkov o številu ljudi na letalu točnega števila smrtnih žrtev ne vejo.

Dva vzleta
Vzrok nesreče 15 let starega letala MD-82, enega od treh večjih španskih zasebnih prevoznikov, ki potnike prevaža že 20 let, trenutno še ni znan, po poročanjih El Munda pa naj bi letalo imelo probleme z levim motorjem, ki je med drugim vzletom zagorel. Letalo je namreč vzletelo dvakrat, ker prvi vzlet ob 13. uri popoldne zaradi tehničnih težav ni uspel. Potnike naj bi celo opozorili, da bodo morda morali zamenjati letalo, a so se na koncu odločili, da je letalo varno. Po vzletu naj bi nato zagorel levi motor, ena izmed preživelih pa je španski televizijski postaji ABC povedala, da so najprej videli ogenj, nato pa je v zadnjem delu letala prišlo do eksplozije. Takrat so bili dvignjeni okoli 200 metrov in na tla ter v gozdnato območje ob letališču pa so padli počasi, kot da bi šlo za normalen pristanek.

Nesreče na Barajasu

Nesreča Spanaira je po letu 1983 prva nesreča s smrtnimi žrtvami na letališču Barajas. Takrat sta ob vzletu trčili dve španski letali, umrlo pa je 93 ljudi.

Tuji mediji poročajo, da je isto letalo imelo težave že pred štirimi dnevi. Takrat je med letom iz Lanzaroteja v Madrid moralo zaradi okvare generatorja pristati v Las Palmasu. Pristanek je bil miren in vsi potniki so se srečno izkrcali. Nato so ugotovili, da se je pokvaril eden izmed motorjev, ki so ga hitro popravili in nato s štiriurno zamudo srečno odleteli v Madrid.

Ponesrečeno letalo je bilo iz Madrida namenjeno v Las Palmas na Kanarskih otokih, let naj bi trajal dve uri, v času nesreče pa je bilo vreme v Madridu lepo.

Po nesreči je z letališča poletelo še nekaj letal. Zdaj je letališče zaprto, dostop imajo samo reševalci in zaposleni. © Reuters

Reševalna akcija
Rdeči križ Španije je na letališču takoj po nesreči postavil začasno bolnišnico in tako pomagal poškodovanim, ki so jih nato prepeljali v bližnje bolnišnice. Po poročanju BBC se je na letališču zbralo kar 70 reševalnih vozil. Na prizorišče so takoj prispeli tudi gasilci, ki so letalo, ki je končalo na gozdnatem območju na koncu vzletne steze, gasili tudi s pomočjo helikopterjev. Ogenj naj bi bil zdaj že pogašen. Vsi pa poročajo o težavnih razmerah na kraju nesreče, kjer je bilo peklensko vroče, nekateri naj bi se celo opekli s trupli. "Sploh ni videti kot letalo, grozljivo je, vse je požgano," je dejal eden izmed reševalcev. Na kraju nesreče naj sploh ne bi bilo videti trupa letala, ki je v celoti zgorel. "Čudež je, da so nekateri nesrečo preživeli," je povedala priča, saj od letala ni ostalo prav nič. Skupaj je na kraju nesreče delalo 170 policistov, 230 reševalcev in 70 gasilcev. Do sedaj so našli 80 trupel, ki so jih že začeli odvažati s prizorišča nesreče.

Telefonska številka za medije in sorodnike

Telefonska številka za tiste, ki si želijo več informacij o potnikih, je ++34916258703.

Na prizorišču je bilo takoj po nesreči veliko dima, letalo pa naj bi se ob eksploziji prelomilo na dva dela. Zaradi nesreče je letališče razglasilo izredno stanje.

Španski premier José Luis Rodríguez Zapatero je popoldne sporočil, da prekinja svoj dopust in zvečer pa je že obiskal letališče Barajas. Na letališče so prišli tudi številni sorodniki ponesrečencev, ki so jih nato odpeljali v notranjost letališča, kjer jim je na voljo psihiatrična pomoč Rdečega križa.

Na letališče Barajas že prihajajo pretreseni sorodniki žrtev. © Reuters

Spanair je imel v zadnjem času veliko finančnih težav, katerih razlog so bile vedno višje cene goriva. Pestila pa jih je tudi vedno večja konkurenca ostalih letalskih prevoznikov. Pred kratkim so zato objavili, da nameravajo odpustiti kar 1062 ljudi, kar je med zaposlenimi povzročilo razburjenje, piloti pa so zato le nekaj ur pred nesrečo zagrozili s stavko.

V Španijo bo iz ZDA kmalu prišla preiskovalna ekipa odbora za varnost v transportu, saj je bilo letalo McDonnell Douglas MD-82 narejeno v ZDA. Ekipa namerava pomagati lokalnim preiskovalcem.

Žalovanje tudi v Pekingu

Zaradi nesreče letala bo španska zastava na OI v Pekingu od danes naprej izobešena na pol droga.

Med potniki ni bilo Slovencev
Potrdili so že, da je bilo na letalu sedem potnikov nemškega prevoznika Lufthansa, štirje so bili nemške narodnosti. Tudi švedsko predstavništvo je že potrdilo, da sta bila na letalu dva potnika švedske narodnosti.

Kontaktirali smo tudi ministrstvo za zunanje zadeve, ki pravi, da za zdaj še ni podatkov o tem, da bi bili na letalu slovenski potniki. Španski letalski prevoznik je objavil telefonsko številko ( ++34916258703 ) za medije in sorodnike, ki bi želeli več informacij.