Med drugim so izpostavili, da potrošniki med vožnjo z električnim avtomobilom porabijo tretjino manj energije kot med vožnjo z dizelskim ali bencinskim avtomobilom. Avtobus v povprečju na potnika porabi polovico manj energije kot električni avtomobil z dvema potnikoma, pri vlaku pa poraba energije na potnika doseže zgolj tretjino tiste v avtobusu. Vrednosti se sicer razlikujejo od napolnjenosti avtobusa oziroma vlaka in tipa pogona, so dodali.
Kaj še lahko storijo potrošniki?
Potrošnikom svetujejo, naj poti načrtujejo pametno. Storitve naj izbirajo v bližini, poti naj načrtujejo vnaprej in jih združujejo, za optimizacijo naj uporabljajo navigacijske naprave. Priporočajo tudi delo od doma, ko je to mogoče.
Za kratke razdalje do dveh kilometrov priporočajo hojo, do petih kilometrov kolo, za daljše poti ali hribe svetujejo uporabo električnega kolesa. Tudi sicer svetujejo kombiniranje hoje in kolesarjenja z drugimi oblikami prevoza.
Med ukrepi so izpostavili tudi uporabo javnega prevoza in deljeno mobilnost, kot so souporaba avtomobila, sopotništvo in organizacija skupnih prevozov v službo ali šolo.
S kombinacijo ukrepov za manjšo gnečo na cesti
Izpostavljajo tudi prehod na električni avtomobil, ekološko vožnjo z manj pospeševanja in enakomerno hitrostjo, redno vzdrževanje vozila in izogibanje vožnji v prometnih konicah.
"S kombinacijo vseh ukrepov se bo zmanjšala gneča na cesti, mesta bodo postala prijaznejša za pešce in kolesarje, kot družba bomo porabili manj energije. In, ne nazadnje, več trajnostne mobilnosti prinaša več gibanja in s tem bolj zdravo družbo," so sklenili v zvezi potrošnikov.