Na vzhodu Kitajske se je zgodila huda železniška nesreča, ki je zahtevala najmanj 70 življenj, 247 ljudi je bilo ranjenih. Eden od vlakov se je iztiril in trčil v nasprotni vlak.
Nesreča se je zgodila v bližini mesta Zibo v provinci Shandong. Potniški vlak, ki je bil na poti iz Pekinga v priobalno mesto Čingdao, se je najprej iztiril in nato trčil v drug vlak, ki je bil na poti iz mesta Šučou v provinci Jiangsu v mesto Jantai v provinci Šandong. Po iztirjenju vlaka je deset vagonov zgrmelo v jarek. Okoli štiristo ljudi so takoj po nesreči odpeljali v bolnico, od teh jih je 70 v kritičnem stanju. Po poročanju tamkajšnjih medijev bi utegnilo število smrtnih žrtev še narasti.
To je najhujša železniška nesreča na Kitajskem od leta 1997 in obenem druga huda nesreča v provinci Shandong letos; januarja je v železniški nesreči umrlo 18 ljudi.
Prevelika hitrost
Kitajske oblasti so izključile možnost terorističnega napada in sporočile, da je za nesrečo najverjetneje kriva prevelika hitrost enega od vlakov, ki naj bi vozil 131 km/h, namesto dovoljenih 80 km/h. Vzrok nesreče je bila torej človeška napaka, zato je vodstvo kitajskih železnic že odpustilo direktorja in partijskega šefa železniške agencije Jinan.
Eden od potnikov pravi, da je skupaj s svojo 13-letno hčerko takoj po nesreči zbežal skozi ogromno odprtino na spodnjem delu vlaka. "V času nesreče smo spali. Naenkrat nas je prebudil močan sunek, ki se je po nekaj sekundah ponovil, nato pa je sledilo prevračanje," je še dodal udeleženec nesreče.
|
Po iztirjenju vlaka je deset vagonov zgrmelo v jarek. © Reuters |
Med ranjenimi je bil tudi trener kitajske jadralne ekipe, ki je bil na poti v Čingdao, eno od prizorišč letošnjih olimpijskih iger. Trenerju, katerega ime še ni znano, bodo po poročanju državne televizije amputirali obe nogi.
Zastareli tiri
Železniška proga, po kateri potekajo redne linije, je bila zgrajena dalnjega leta 1897 in je bila na poti do upokojitve, saj naj bi jo zamenjala visokohitrostna proga, ki naj bi bila urejena do poletnih olimpijskih iger v Pekingu. Kitajska je v zadnjih letih v posodobitev najbolj obremenjene železniške infrastrukture na svetu investirala okoli sto milijard dolarjev. Kljub temu železnice komaj sledijo hitri gospodarski rasti na Kitajskem in s tem stotinam milijonom ljudi, ki se vsak dan zgrinjajo v mesta.
Zastarele železnice pa bodo po pričakovanjih še bolj obremenjene med olimpijskimi igrami od 8. do 24. avgusta, kamor bomo potovali tudi Slovenci. Na Kompasu so nam sicer dejali, da bodo za različne olimpijske dogodke najbrž prodali le okoli sto vstopnic.
