Po treh mesecih je Brawn Mercedes znova dominantna sila sezone 2009 formule 1. Zmagovalec VN Italije je po 53 krogih postal Rubens Barrichello, Jenson Button pa je z zaostankom treh sekund osvojil drugo mesto. Za Jensona so to prve stopničke po petih dirkah. Brawn je v seštevku konstruktorjev povišal prednost pred Red Bull Renaultom. Sebastistian Vettel je bil povsem nekonkurenčen in je lahko zadovoljen z osmim mestom, Mark Webber pa je odstopil že v prvem krogu. V seštevku dirkačev ima Button le še 14 točk prednosti pred Barrichellom, ki je iz dirke v dirko boljši. Vettel in Webber sta izgubila stik z najboljšima. Lewis Hamilton (McLaren Mercedes), ki je začel s prvega startnega mesta, je s postankom več sredi dirke zdrsnil na tretje mesto. V zadnjih krogih je sicer pritiskal, a mu je zmanjkalo časa za pravi napad na Buttna. Še več: v zadnjem krogu ga je zavrtelo in je odstopil. S tretjim in četrtim mestom in enako taktiko kot Hamilton sta se dokazala Kimi Räikkönen (Ferrari) in Adrian Sutil (Force India Mercedes). S povprečnim Renaultom je do solidnega petega mesta prišel Fernando Alonso. GianCarlo Fisichella se je moral ob svoji prvi dirki s Ferrarijem pred domačimi gladalci zadovoljiti z devetim mestom.

Rubens, kot da bi zmagal prvič. © AFP

"Počutim se odlično. Kot sem dejal v krogu, ko sem peljal v bokse, sem brez besed. Za mano je težka noč, saj nisem vedel, kaj bo z mojim menjalnikom," je na novinarski konferenci po svoji drugi sezonski zmagi pripovedoval Barrichello, ki mu je sinoči grozila menjava menjalnika in s tem pet mest slabši startni položaj. "Lepo je zmagati v Monzi ob toliko glasnih navijačih, pa čeprav so bolj rdeči kot beli. Kakorkoli se bo sezona že končala, bo zame zmagovita. Pred sezono sem bil brez službe, zdaj pa imam odličen dirkalnik in super ekipo." Zadovoljen je bil tudi Button, še posebej nad uvodnimi krogi, ko sta Brawna zlahka konkurirala dirkalnikom s sistemom Kers. "Vesel sem, da sem drugi. Seveda bi bil raje pred Rubensom, a ta vikend je bil boljši. Proti njemu sem izgubil dve točki, a sem jih zato sedem pridobil proti Vettlu. Zdaj je Rubens moj glavni tekmec za naslov." Z Brawnoma je bil v bitki za zmago le Hamilton, a je v preveliki želji, da ju ujame, v zadnjem krogu naredil napako: "Vsak krog je bil kot kvalifikacijski krog. Pritiskal sem, kolikor sem mogel in tako sploh nisem presenečen, da sem odstopil." Räikkönen je tretje mesto označil za Ferrarijev maksimum na njihovi domači dirki: "Iz dirkalnika smo iztisnili maksimum. Za navijače je lepše, da sem končal na tretjem kot na četrtem mestu. Še naprej se bomo borili. Čeprav so nekateri dirkači hitrejši od nas, še lahko dosežemo kak dober rezultat."

Skupni seštevek po 13. dirki sezone 2009:

Dirkači: 1. J. Button 80 točk 2. R. Barrichello 66 3. S. Vettel 54 4. M. Webber 51,5 5. K. Räikkönen 40 Moštva: 1. Brawn Mercedes 146 2. Red Bull Renault 105,5 3. Ferrari 62 4. McLaren Mercedes 47 5. Toyota 38,5.

Kako se je razpletalo?
Hamilton je na startu kljub Kersu s težavami zadržal prvo mesto. Räikkönen se je prebil pred Sutila, oba Brawna pa sta v uvodnih dveh krogih opravila s Heikkijem Kovalainenom (McLaren Mercedes), ki je drsel navzdol in na koncu razočaral s šestim mestom. Dirka se je slabo začela za Red Bulla, Vettel je padel na deveto mesto, Webber pa je zaradi trka odstopil. Nato je sledila bitka s sekundami. Hamilton, Sutil in Räikkönen so s taktiko postanka več potrebovali več kot 25 sekund prednosti pred Brawnoma in ostalimi. Čeprav je aktualni prvak iz kroga v krog izboljševal najhitrejši krog, se je po prvem postanku na stezo vrnil kar 10 sekund sekund za po novem vodilnim Rubensom in sedem za drugim Jensonom. Kimi in Adrian sta padla na peto oziroma sedmo mesto. V 23. krogu je odstopil Vitantonio Liuzzi ( Force India Mercedes ), ki je bil tisti hip odličen četrti. Trojica s postankom več tudi v srednjem delu dirke ni uspela pridobiti potrebnih sekund in je po svojem drugem postanku padla na mesta od tri do pet. A 14 krogov pred karirasto zastavico je imel tretji Hamilton le še tri sekunde zaostanka za Buttnom in osem za vodilnim Barrichellom. Brawnoma se je vse bolj približeval, a ne le, da ju ni uspel napasti,, na koncu je zaradi lastne napake celo odstopil.

VN Italije, Monza, končni vrstni red:
1. R. Barrichello (Brawn Mercedes)
2. J. Button (Brawn Mercedes) +2,866
3.  K. Räikkönen (Ferrari) +30.664
4. A. Sutil (Force India Mercedes) +31.131
5. F. Alonso (Renault) + 59.182 +59,182
6. H. Kovalainen (McLaren Mercedes) +1:00,693
7. N. Heidfeld (BMW Sauber) + 1:22,412
8. S. Vettel (Red Bull Renault) + 1:25,427
9. G. Fisichella (Ferrari) +1:26,856
10. K. Nakajima (Williams Toyota) +2:00,000
11. T. Glock (Toyota) +2:43,925
12. L. Hamilton (McLaren Mercedes) + 1 krog
13. S. Buemi (Toro Rosso Ferrari) + 1 krog
14. J. Trulli (Toyota) +1 krog
15. S. Grosjean (Renault) +1 krog
16. N. Rosberg (Williams Toyota) +2 kroga
odstopili: V Liuzzi (Force India Mercedes), J. Alguersuari (Toro Rosso Ferrari), M. Webber (Red Bull Renault), L. Hamilton (McLaren Mercedes)