To je hkrati najtesnejša zmaga v 28-letni zgodovini relijev za svetovno prvenstvo, s katero si je
Finec (90 točk) po 11. preizkušnji v skupnem seštevku pred Loebom (80 točk) zagotovil 10 točk
prednosti.
"Neverjetna bitka. Ves konec tedna je bilo zelo tesno. To je najboljši dvoboj v moji karieri,
vse skupaj pa mi je že zelo povečalo možnosti za naslov. Danes je bila meja med veseljem in
razočaranjem zelo tanka, na srečo sem jaz tisti, ki se lahko veselim," je tesno odločitev
pospremil zmagovalec. Tudi Sebastien Loeb ni bil ravnodušen:
"Boj z Marcusom je bil res izreden. Vozil sem na meji, res pa je, da sem nekje v ozadju
vseskozi mislil na to, da je osem točk za drugo mesto bolje kot pa nič točk za odstop."
Med obema dirkačema je bila največja razlika na reliju 14,9 sekunde na začetku druge etape, pozneje
pa nihče od njiju ni imel pred tekmecem več kot deset sekund prednosti.
Tretji je bil Grönholmov rojak in moštveni sotekmovalec
Mikko Hirvonen, a že z minuto in 42 sekundami zaostanka. Med konstruktorji je Ford
prepričljivo prvi s 143 točkami, Citröen zaostaja za 41. Dirkače v sezoni 2007 čaka še pet relijev.
|
Andrej Jereb je bil zadovoljen s končno uvrstitvijo. © GrP |
|
"Reli je bil sila zahteven, minil pa je – vsaj v tehničnem smislu – brez večjih težav. Zelo sem zadovoljen z izidom, še posebno pa s povprečnimi zaostanki. Dejansko sem pričakoval večje, saj je bil to moj prvi obisk Nove Zelandije in celo eden prvih makadamskih relijev." Andrej Jereb, reli voznik
|
|
Na novi Zelandiji je nastopil tudi slovenski dirkač Andrej Jereb (Mitsubishi Lancer). V prvenstvu produkcijskih vozil (PWRC) je osvojil deseto mesto, v skupni konkurenci pa je bil na koncu 26. z 29:29,3 minute zaostanka za najhitrejšim. Jereb je s sovoznikom Miranom Kacinom tretjič in zadnjič letos nastopil na relijih za SP z ekipo OMV Bixxol. Svoje uvrstitve je izboljševal po vsakem dnevu ter se z 32. mesta v skupnem seštevku in 13. v PWRC prebil na končno 26., v svoji konkurenci pa na deseto.
