Po besedah Olge Franca bi takšna odločitev ministrstva preprečila, da bi javnost dobila občutek, kot da je vlada podala tiho podporo temu projektu. Ob tem je vlado pozvala, da se "v energetskem vidiku prvenstveno usmeri k rabi alternativnih virov energije, kot so sončna energija in vetrna, tam kjer je to dopustno".
"Če bo šlo kaj narobe, rešitve ni"
Proti terminalom sta se na skupni konferenci izrekla tudi poslanec Zaresa
Franci Kek in poslanec SD
Luka Juri.
"Težava plinskega terminala v Žavljah je v tem, da če bi šlo karkoli narobe, rešitve ni,"
je povedal Franci Kek.
"Pričakujemo od ministrstva za zunanje zadeve, da takoj ustrezno ukrepa, od ministra Erjavca
pa, glede na to, da je italijanska vlada dala zeleno luč terminalu, da zdaj reagira in se posluži
tožbe na Evropsko sodišče v Luksemburgu, in ne šele septembra," je bil odločen poslanec
Kek.
Grožnja za okoliško prebivalstvo |
Po Kekovih navedbah je ljubljanska kemijska fakulteta jeseni naredila študijo in ugotovila, da v primeru kakršnekoli nesreče pride do širine 2,4 kilometra do hujših posledic od opeklin. Te bi dobili na širini 11 kilometrov. Pri tem je opozoril tudi, da je težava plinskega terminala v Žavljah v tem, da v primeru, če bi šlo karkoli narobe, rešitve ni. |
"Po mojem mnenju mora biti interes vlade, ne da je plinski terminal čim boljši, ampak da ga ni," pa je poudaril poslanec SD Luka Juri. Pričakuje tudi, da bo slovenska vlada dala več pozornosti temu vprašanju kot doslej, da bo bolj ostra in se poslužila vseh mednarodnih vzvodov, vključno z morebitnimi tožbami, da to doseže.
"Voda se bo ohlajala"
Juri je še opozoril, da nihče ne ve, kako naj bi bil italijanski projekt gradnje terminala po
novem popravljen in izboljšan. Ne glede na to bo terminal, tako kot je zdaj načrtovan, uporabljal
morsko vodo za uparjanje utekočinjenega naftnega plina. To pomeni, da se bo ob močnem pretoku
morske vode ta zelo ohlajala v bližini terminala, pravi Juri.
To bi imelo po njegovem mnenju katastrofalne posledice za ekološko ravnovesje na tem območju.
Mešanje vode tudi dopušča možnost, da bo prišlo do mešanja z muljem, ki je na dnu in je poln živega
srebra. To je nevarno in strupeno tako za ribe kot za ljudi.
Zelena luč terminalu
Italijanska vlada je včeraj prižgala zeleno luč za gradnjo terminala v Tržaškem zalivu. Kek
pa trdi, da Italija krši določbe evropskega in mednarodnega prava, saj je na srečanju med vladami
septembra lani zagotovila, da bo upoštevala stališče in strokovne ugotovitve čezmejne presoje.
Minister za okolje in prostor
Karl Erjavec trdi, da je Slovenija Italiji poslala jasna stališča glede terminala:
"Če so bile naše pripombe upoštevane, ne bo ovir za nadaljevanje projekta plinskega terminala."
Če pripombe niso bile upoštevane, bi po ministrovem mnenju nadaljevali pogovore z
italijansko stranjo.
"Če ne bi privolili v te pogovore, ostane možnost uporabe pravnih sredstev," je še
pojasnil Erjavec. To pomeni tožba na Evropskem sodišču v Luksemburgu.