Francozi bodo hkrati predstavili tako limuzinsko kot karavansko izvedenko, ki pa bosta naprodaj najverjetneje šele po januarskem salonu v Bruslju. Za zdaj ni še nobene uradne vesti, ali se bo omenjenima izvedekama pridružil tudi veliki dvovratni kupe "zgoraj brez", izdelan na osnovi koncepta airspace, saj naj bi vodilni možje v Citroënu čakali na izide raziskave trga. Če bodo luksuznemu kupeju dali zeleno luč, bi bil lahko za serijsko proizvodnjo pripravljen v dvanajstih mesecih.

Sicer pa naj bi bila v novo generacijo C5 vgrajena obilica tehnologije, med drugim tudi funkcija start-stop in shranjevanje energije med zaviranjem. Ugibanja sproža tudi vrsta vgrajenega vzmetenja, ki je tradicionalno ena od glavnih lastnosti velikih citroënov. Vse bo znano v manj kot mesecu dni.