DS N°7, za katerega pri znamki pravijo, da je prvi prenovljeni model znamke, je nasledil zelo uspešni DS 7. Pravijo, da bodo z njim utrdili svoj položaj v segmentu kompaktnih premijskih SUV-jev, k čemur bodo pripomogli tudi izraziti dizajn, vrhunsko udobje in napredna tehnologija.
DS N°7 je v osnovi ohranil silhueto svojega predhodnika, a ji je dodal sodobnejše linije in izboljšano aerodinamiko. Z dolžino 4,66 metra in medosno razdaljo 2,79 metra ponuja tudi več prostora za potnike ter večje udobje na dolgih poteh. Za 30 odstotkov večje so tudi bočne steklene površine, panoramska streha pa se je povečala za 40 odstotkov. Prtljažnik z osnovno prostornino do 560 litrov je mogoče z zlaganjem zadnje klopi v razmerju 40:20:40 povečati v prevozniški prostor z ravnim dnom
DS N°7 je tudi bolj elektrificiran od predhodnika. Pri DS Automobiles pravijo, da električni različici E-tense FWD long range baterija s kapaciteto 97,2 kilovatne ure zagotavlja do 740 kilometrov dosega, kar je menda eden najboljših rezultatov v tem razredu. Z enako, v Franciji izdelano baterijo opremljena različica E-tense AWD long range zagotavlja doseg do 679 kilometrov, na voljo pa je tudi različica E-tense FWD, ki ji baterija s kapaciteto 73,7 kilovatne ure zagotavlja do 543 kilometrov dosega.
Ljubitelji izpušnih plinov pa bodo prišli na račun s hibridom HYBRIDE 145 s porabo 5,4 litra bencina na sto kilometrov. Pogonski sklop, ki ga že poznamo iz drugih Stellantisovih modelov, sestavljata 1,2-litrski bencinski trivaljnik in 21-kilovatni elektromotor, ki je vgrajen v šeststopenjski dvosklopčni menjalnik
DS N°7 je izboljšan tudi na področju tehnologije. Opremljen je s sistemi, kot so DS DRIVE ASSIST 2.0 za polsamodejno vožnjo, DS NIGHT VISION za zaznavanje pešcev in živali ponoči ter DS PIXELVISION za inteligentno prilagajanje svetlobnega snopa žarometov. Pomemben element digitalne izkušnje je tudi DS IRIS SYSTEM 2.0, uporabniški vmesnik z možnostjo glasovnega upravljanja in povezljivosti najnovejše generacije. Vozniku je na voljo tudi projekcijski zaslon.
Pri DS Automobiles niso pozabili niti na svoje pregovorno udobje. K temu pripomore aktivno vzmetenje DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, ki s pomočjo kamere analizira cestišče in v realnem času prilagaja blaženje. Notranjost je izdelana iz kakovostnih materialov, napredna zvočna izolacija ter vrhunski avdio sistem Focal pa ustvarita dobro zvočno kuliso.