Osnova za kugo je koncept iosis X izpred dveh let, od katerega je kuga prevzel kinetično obliko, eno od svojih glavnih orožij. Pri Fordu pravijo, da kuga ponazarja željo kupcev po individualnem in zmogljivem avtomobilu, ki ne upošteva norm in s katerim bodo brez sramu zapeljali tudi na brezpotja.

Prav poudarjena drugačnost naj bi kugi v razredu CUV (cross-over utility vehicle) omogočila takšen uspeh, kot ga S-max žanje med konkurenco MVP. Serijska proizvodnja kuge v tovarni v nemškem Saarlouisu bo v začetku prihodnjega leta, medtem ko bo v prodajne salone zapeljal spomladi 2008.