Preberite še

Legende: VW scirocco

Volkswagen je ob Vrbskem jezeru premierno predstavil dirkaško različico modela scirocco GT24. "Tega avta sploh ni treba voziti, da bi bil videti hiter. Črno-beli scirocco GT24 leži na razmaknjenih kolesnih ohišjih tako nizko, da med kolotekom in pnevmatiko tako rekoč ni več prostora. Kljub vsemu pa je tudi ta različica nezamenljivi scirocco. Le še širši, daljši in nižji," pravi dr. Urlich Hackenberg, član uprave družbe Volkswagen in odgovorni za raziskave in razvoj.



Scirocco s 325 KM sta minuli konec tedna na 24-urni dirki na Nürburgringu vozila legendi Carlos Sainz, svetovni prvak v reliju, in Hans-Joachim Stuck, trikratni zmagovalec dirke 24 ur Nürburgringa. "Striezel" Stuck je bil tisti, ki je leta 1970 osvojil prvo 24-urno dirko na Nürburgringu. Danes, 38 let pozneje, pa je nastopil s sciroccom GT24, ki svojo moč črpa iz motorja z le dvolitrsko gibno prostornino. Ta štiriventilski FSI s turbopolnilnikom in hladilnikom polnilnega zraka največji navor 340 Nm doseže že pri 2100 1/min. Vozilo je opremljeno s samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko (DSG), ki je na voljo tudi za serijsko različico.

V 70. letih se je z idejo o "cenovno dostopnem sanjskem vozilu" rodil prvi scirocco. Uspeh dvosedežnega športnega kupeja je trajal skoraj 20 let – v tem času je bilo izdelanih več kot 360.000 vozil.

Volkswagen je na letošnjem ženevskem avtomobilskem salonu predstavil novi scirocco, ki je požel veliko zanimanja.