Najnovejše o datumu začetka delovanja sekcijskega merjenja hitrosti

Foto: Andrej Leban
Foto: Andrej Leban
Kdaj bosta Dars in policija uradno začela uporabljati nove odsekovne merilnike hitrosti proti prehitrim voznikom na štirih avtocestnih lokacijah? Dars je sporočil podrobnosti in lahko jih je sram.
Oglej si celoten članek

Datum začetka novega načina merjenja hitrosti na slovenskih avtocestah po številnih zamudah in odlogih še vedno ni znan. Potem ko izvajalec ni izpolnil pogodbenih obveznosti, da bi popolnoma delujoč sistem predal  v uporabo do konca marca letos, so se kot preuranjene izkazale tudi kasnejše napovedi Darsa, da bodo merilniki pripravljeni za operativno uporabo julija, avgusta in nato septembra.   

Pred kratkim smo poročali tudi, da sta Dars in policija z naročnikom, podjetjem Intermatic že sklenila prvi aneks k pogodbi, po katerem mora naročnik varnostno nadgraditi programsko opremo na nove standarde, čeprav naprave sploh še niso v uporabi. Celotna vrednost pogodbe z Intermaticom za dobavo in vzdrževanje opreme, ki velja do leta 2033, se je tako dvignila na 541.008 evrov.

Ga bo prinesel božiček?

Upravljavec avtocestnega omrežja je pojasnil, kaj se trenutno dogaja. Kot pravijo, so na Darsu 16. oktobra opravili prvi komisijski pregled štirih sistemov sekcijskega merjenja hitrosti.

"Komisija je preverila delovanje opreme, izvedena testiranja in predloženo dokumentacijo. O ugotovitvah pregleda je bil pripravljen in podpisan zapisnik, v katerem so opredeljene še posamezne dopolnitve in odprte naloge."

Intermatic mora pomanjkljivosti odpraviti v dogovorjenih rokih, skladno z zahtevami iz zapisnika. Kot navaja Dars, je komisija ocenila, da ugotovitve ne vplivajo na varno in pravilno delovanje sistema.

Vendar sistem očitno še nekaj časa ne bo deloval. "Dars je trenutno v fazi potrjevanja Potrdila o prevzemu del, zato formalni prevzem del še ni zaključen. Izvajalec mora v skladu s pogodbenimi določili v roku dveh mesecev, do ponovnega komisijskega pregleda, urediti dopolnitve in predložiti zahtevana dokazila. Policija bo sistem prevzela v operativno upravljanje po potrditvi Potrdila o prevzemu del in izpolnitvi vseh pogojev, določenih v zapisniku komisijskega pregleda."

"Izvajalec mora v skladu s pogodbenimi določili v roku dveh mesecev, do ponovnega komisijskega pregleda, urediti dopolnitve in predložiti zahtevana dokazila."

Projekt namestitve štirih odsekovnih merilnikov, za katerega sta Dars in policija objavila razpis že oktobra 2023, torej pred tremi leti, tako še ni prišel do zaključka. "Javnost bo o začetku izvajanja meritev obveščena po zaključku vseh potrebnih preverjanj, ko bo policija določila datum začetka operativne uporabe sistema," najnovejše pojasnilo za še en odlog v prihodnost zaključujejo na Darsu.

Nujno branje 10 mitov in resnic: kaj morate vozniki zares vedeti o sekcijskem merjenju hitrosti

Vprašanje za našo policijo in Dars: ali ste res tako nesposobni? Učite se od Poljakov ...

V Sloveniji o uvedbi sistema odsekovnih merilnikov, ki merijo povprečno hitrost na daljši razdalji in tako umirjajo promet ter preprečujejo fantomske zastoje, govorimo že več kot 15 let, več kot 10 let mineva tudi od prvega testiranja naprav na avtocesti mimo Trojan. Vmes sta propadla dva razpisa, tretji pa po treh letih še vedno ni zaključen.

Za primerjavo, na Poljskem so približno v istem času kot pri nas zagnali testne naprave in se sredi leta 2015 odločili za aktivno uvedbo novih merilnikov. Konec leta 2015 so že zagnali prvih 29 naprav na prav toliko odsekih njihovih avtocest.

Danes ima poljski urad za nadzor prometa CANARD v uporabi 114 odsekovnih merilnikov, ki skupaj nadzorujejo 670 kilometrov cest. Uporabljajo najnovejšo tehnologijo, financirali so jo tudi iz evropskih skladov.

Prav po zaslugi sekcijskega merjenja hitrosti se je varnost na poljskih cestah v zadnjih letih bistveno izboljšala, kažejo njihove analize prometne varnosti.

Celotno slovensko omrežje avtocest in hitrih cest pokriva 625 kilometrov.

Kje so nameščeni merilniki

Izbrano podjetje Intermatic je v skladu z zahtevami projekta merilno opremo namestilo na štiri avtocestne odseke in sicer Logatec-Vrhnika v smeri Ljubljane, Ljubljana Brod-Vodice v smeri Kranja, Grosuplje-Ivančna Gorica v smeri Novega mesta in Podmilj-Ločica v smeri Maribora. 

Nov način meritev Štirje zviti triki policije za merjenje hitrosti, vpletena celo roza barva

andrej.leban@styria-media.si

Obišči žurnal24.si

Komentarjev 8

  • 11:21 23. Oktober 2026.

    A nas bodo lovili še dodatno? Zakaj pa niso in ne preverjajo glupih policajev, ki so vozili kot spremstvo predsednice …

  • 11:19 23. Oktober 2026.

    V tej bedni državici so pomembne le bedaste omejitve in potem loviti voznike, ki prekoračijo neumno omejitev za 10 km/h …

  • 10:43 23. Oktober 2026.

    Koruptivna banda si izmišlja anekse na anekse in mastno služi. Upam, da to nikoli ne bodo izvedli, ker potem bodo …

Več novic

Zurnal24.si uporablja piškotke z namenom zagotavljanja boljše uporabniške izkušnje, funkcionalnosti in prikaza oglasnih sistemov, zaradi katerih je naša storitev brezplačna in je brez piškotkov ne bi mogli omogočati. Če boste nadaljevali brskanje po spletnem mestu zurnal24.si, sklepamo, da se z uporabo piškotkov strinjate. Za nadaljevanje uporabe spletnega mesta zurnal24.si kliknite na "Strinjam se". Nastavitve za piškotke lahko nadzirate in spreminjate v svojem spletnem brskalniku. Več o tem si lahko preberete tukaj.