Telefoniranje in pošiljanje tekstovnih ali slikovnih sporočil, brskanje po spletu in druge aktivnosti z mobilnim telefonom so vzrok vsake četrte prometne nesreče na cestah v Evropski Uniji.

Hyundai je za razliko od GM in drugih proizvajalec vozil, ki razvijajo sisteme, ki s pomočjo tehnologije spremljajo oči potnika in prepoznavajo ali ta gleda na cesto ali ne, razvili svoj način, da bi voznikom onemogočil uporabo telefona med vožnjo.

Sistem, ki so ga zaščitili pri Hyundaiju, deluje s pomočjo nekaj anten, ki v sodelovanju z računalnikom spremljajo hitrost premikanja avtomobila, hkrati pa zaznavajo položaj vseh mobilnih naprav v avtomobilu. Pri tistem telefonu, ki je najbližje volanu, sistem blokira določene funkcije, zaradi katerih bi voznik izgubil osredotočenost na vožnjo.

Sistem ni narejen zato, da bi blokiral dohodne in izhodne klice in sporočila, ampak na podlagi zna razlikovati pomembnost klica. Sistem prepozna, ali je klic, oziroma sporočilo pomembno ali ne, in na podlagi selekcije klicev o tem obvesti voznika.