Spomnimo: gradivo, ki je bilo v javni obravnavi, je predvidevalo višje dovoljene marže za servisih ob avtocestah, o tem smo poročali v začetku novembra. Toda v vladi Roberta Goloba so si očitno premislili in tako niso uslišali glasnih pozivov trgovcev z gorivi, ki trdijo, da jim obstoječa marža ne pokrije vseh stroškov pri dobavi energentov (več o tem tukaj).

Vlada je tako po preobratu včeraj izdala uredbo o oblikovanju cen določenih naftnih derivatov, ki ohranja obstoječi mehanizem oblikovanja cen 95-oktanskega bencina, dizelskega goriva in kurilnega olja, ki temelji na gibanju cen na svetovnih trgih ter tečaju dolar-evro, pri čemer se modelske cene izračunavajo na podlagi 14-dnevnih povprečij cen mineralnih derivatov in biogoriv. 

Uredba določa tudi najvišje dovoljene marže distributerjev, ki bodo enake kot doslej – za dizelsko gorivo 0,0983 evra, za 95-oktanski bencin 0,0994 evra in za kurilno olje 0,08 evra na liter. "Ukrep se uporablja za vse bencinske servise v Sloveniji," so zapisali na ministrstvu za okolje, podnebje in energijo. Vlada tako ni sledila jesenskemu predlogu, po katerem bi bila cena dizla in bencina na avtocestnih črpalkah za liter do pet centov dražja kot na tistih izven avtocestnega križa. 

"Če omejitev cen ne bi bilo, bi se maloprodajne cene lahko občutno zvišale, kar bi poslabšalo konkurenčnost gospodarstva ter dodatno obremenilo gospodinjstva. Zato uredba zagotavlja stabilnejše pogoje za potrošnike in gospodarstvo tudi v času nihanj na svetovnih energetskih trgih," so utemeljili dejstvo, da bodo ostali pri obstoječem sistemu.

Predlog uredbe, ki je bil novembra v javni obravnavi, je predvideval ohranitev mehanizma oblikovanja cen in nespremenjene marže za servise zunaj avtocest, za servise ob avtocestah pa višje dovoljene marže (za dizel 0,1393 evra in za bencin 0,1404 evra na liter).

dezurni@styria-media.si