V središču afere je prodajalec vozil Gold Coast Exotic Imports, ki je po v letu 2023 prodal osebam, ki niso bili končni kupci, temveč posredniki ali preprodajalci, prodal kar 32 vozil. V nekaterih primerih naj bi avtomobili končali pri ljudeh s kazensko evidenco, vključno s tistimi, ki so bili obsojeni zaradi goljufij in pranja denarja s prodajo luksuznih vozil trgovcem, pa tudi zvodnikom.
Predvsem proizvajalci eksotičnih vozil skrbno pazijo, kdo kupuje njihova vozila. To je tesno povezano z ugledom podjetja. Nadzor ni vedno enostaven, kar kaže prav primer Lamborghinija, ki je sprožil pravni spor proti svojemu pooblaščenemu prodajalcu v Illinoisu v ZDA.
Vozila so končala v rokah uglednih državljanov, kot so lastnik klinike v Minnesoti ali nekdanji profesionalni športniki. Vendar pri Lamborghiniju trdijo, da so bila vozila prek posrednikov v resnici preusmerjena na druge osebe, prvotni lastniki pa vozil niso obdržali. Trgovec naj bi pri tem prejemal nezakonite provizije v višini več sto tisoč evrov, kar je poplačilo za dostop do ekskluzivnih modelov omejene serije. Vse to se je dogajalo od leta 2019 naprej, trgovec pa naj bi v tem času s strani Lamborghinija prejel več kot 4 milijone evrov v obliki bonusov in prodajnih spodbud.
Tožba traja že od lanskega leta, trenutno pa se preučuje možnost zunajsodne poravnave, je povedala okrožna sodnica ZDA Rebecca Pallmeyer. Obe strani naj bi "konstruktivno sodelovali" pri reševanju vseh nerešenih sporov, vključno s tistimi pred regulatorji za motorna vozila v Illinoisu.
Slovenec bosanskih korenin, ki je zelo visoko prilezel v big tech industriji živi, na Long Islandu, NY, si je kupil …