Ob novih stacionarnih merilnikih in ohišjih ter premičnih merilnikih je število mest merjenj poskočilo na trideset in več. Končno število pa naj bi bilo po besedah policije še veliko večje.

10 novih radarjev, 18 lokacij
Leon Keder s policije komentira: “Letos se bo postopoma posodobilo omrežje stacionarnih merilnikov na obstoječih lokacijah na avtocestnem križu. To pomeni, da bo na osemnajstih lokacijah poleg starih delovalo tudi deset novih merilnikov hitrosti. Dva bosta izmenično delovala v ohišjih na državnih cestah, in sicer v Pomurju in v Soški dolini."



Zamenjava nekaterih ohišij
Povprašali smo tudi, čemu so na posameznih lokacijah, kot sta A1, Ljubljana–Koper pri Vrhniki v smeri Ljubljane, ter A1, Maribor–Ljubljana pri Lukovici, zamenjali zdajšnja ohišja z novimi, ki so postavljena višje; Keder na to odgovarja: “Višji nosilci ohišij so bili nameščeni zato, ker proizvajalec s tako postavitvijo zagotavlja najboljše pogoje za učinkovito merjenje hitrosti.” Tako naj vzrok za zamenjavo ne bi bil v tem, da bodo nadzirali promet v obe smeri, kot so menili nekateri, čeprav lahko to po Kedrovih besedah z zdajšnjo opremo že počnejo.

Poudarek na povratnikih
“Osredotočili se bomo predvsem na hujše kršitelje cestnoprometnih predpisov in povratnike," komentira vodja prometne policije Robert Sušanj in dodaja: “Končujemo pa tudi nakup šestih novih civilnih vozil z vgrajenim videonadzornim sistemom.”