Sončna očala v splošnem niso prepovedana, oziroma so v mnogih primerih celo priporočljiva, vendar a je pomembno, da spadajo v ustrezno kategorijo zatemnitve. Sončna očala v kategoriji 0 do 3 so primerna za vožnjo, očalom kategorije 4 pa bi se morali vozniki izogibati, saj so pretemna.
Vozniki z motnjo vida, kakršni sta kratkovidnost in daljnovidnost, vedo, da morajo med vožnjo nositi očala ali kontaktne leče, kar je zapisano tudi v njihovih vozniških dovoljenjih. To velja tudi za sončna očala, ki morajo imeti ustrezno dioptrijo. Sicer takšnim voznikom grozi kazen do 200 evrov.
Med ljudmi so priljubljena tudi sončna očala z lečami v različnih barvah. Ta so sicer dovoljena pod pogojem, da voznik, ki jih nosi, pravilno prepozna prometne znake, semaforje in denimo modro luč na intervencijskih vozilih. Sončna očala z rumenimi stekli, ki so jih nekoč celo priporočali, denimo niso ustrezna za vožnjo avtomobila. ADAC je v enem od svojih opozoril navedel mnenje okulista, ki je poudaril, da z njimi ni mogoče dobro videti predvsem ob mraku oziroma meglici.
Za voznike so najbolj idealna polarizacijska očala, ki ne le zmanjšajo intenzivnost sončne svetlobe, ampak vid varujejo tudi pred različnimi motečimi odsevi.
Pomembna je tudi debelina okvirja, ki mora biti dovolj tenak, da ne zastira vodnega polja voznika, pomembna pa je tudi sama kakovost stekla, iz katerega so očala izdelana, da ta ne povzroča popačitev slike.
Samo polarizacijska, drugo je za v smeti! Če voziš po mokri cesti in ti nasproti sveti sonce vidiš le srebrno …