Nesrečo je povzročil pijan voznik v športnem nissanu GT-R, ki je s hitrostjo vsaj 180 km/h trčil v zadek taksija BYD e6 z elektromotorjem. Taksi je pri tem odbilo v drug taksi in nato še v drevo, nakar ga je zajel ogenj.

Kako lahko avto brez posode za gorivo eksplodira?

Novica o eksploziji se je hitro razširila, pojavile pa so se množične špekulacije okoli varnosti električnih vozil in vplivu na proizvodnjo tovrstnih vozil. V medijih so se pojavila vprašanja, kako lahko avtomobil brez posode za gorivo zgori v nekaj minutah. Pri tem so citirali izjavo predsednika podjetja BYD Wanga Chuanfuja, ki je ob predstavitvi vozila dejal: "Baterije v naših avtomobilih ne morejo eksplodirati niti, če jih vržete v ogenj."

Pri proizvajalcu vozil BYD se na nesrečo niso odzvali, vzrok pa bodo preučili, a bodo baterije, ki so jih razvili v sodelovanju z Daimlerjem, še naprej vgrajevali v svoje modele. BYD je sicer proizvajalec kitajskih vozil in proizvajalec baterij, ki je združil moči z nemškim proizvajalcem avtomobilov Daimler. Po mnenju kitajskih strokovnjakov je prišlo do kratkega stika.
Baterija BYD za shranjevanje energije je sicer litijevo-železna (LiFePO4) in naj bi bila bolj varna kot litij-ionske baterije.

Na nesrečo so se odzvali tudi v Evropi. Pri nemškem nacionalnem avtomobilističnem združenju ADAC so dejali, da na svojih testih električnih vozil do zdaj še niso odkrili pomanjkljivosti.