Slovenski avtomobilisti bodo dobili novo možnost za vzdrževanje in popravila svojih vozil. Skupina Stellantis in družba P Automobil Import namreč začenjata razvoj mednarodne servisne mreže Eurorepar Car Service, ki bo povezovala neodvisne servisne delavnice in lastnikom avtomobilov različnih znamk ponujala dodatno izbiro pri servisiranju.
Prvi partnerski servisi naj bi se mreži pridružili še letos, dolgoročni načrt pa predvideva vzpostavitev mreže do desetih servisnih delavnic po državi. Pri tem bo poudarek na kakovostnih partnerjih in čim boljši geografski dostopnosti za voznike.
Podpora neodvisnim serviserjem
Mreža Eurorepar Car Service je namenjena vzdrževanju in popravilom avtomobilov različnih znamk in starosti. Njen koncept temelji na povezovanju samostojnih lokalnih servisov s podporo mednarodne mreže. Partnerske delavnice bodo ohranile poslovno neodvisnost, hkrati pa pridobile dostop do dodatnih znanj, orodij in virov, ki jim lahko pomagajo pri razvoju poslovanja.
Med predvidenimi prednostmi so široka ponudba nadomestnih delov za različne avtomobilske znamke, dostop do tehničnih informacij, strokovna izobraževanja in sodelovanje pri skupnih trženjskih aktivnostih. Pomemben del bodo tudi skupni standardi storitev, ki naj bi servisom pomagali slediti vse hitrejšemu tehnološkemu razvoju avtomobilske industrije.
Kaj to pomeni za voznike?
Nova mreža bo voznikom omogočila dodatno možnost izbire servisa ne glede na znamko ali starost avtomobila. Poudarek bo na strokovnih in cenovno primernih rešitvah, prilagojenih potrebam posameznega vozila. Podrobnosti o ponudbi storitev, morebitnih ugodnostih in slovenski spletni strani bodo predstavili ob začetku delovanja prvih partnerskih delavnic.
Eurorepar Car Service je del poprodajnega ekosistema skupine Stellantis. Po podatkih skupine je mreža septembra 2026 povezovala več kot 6.200 servisnih delavnic v 30 državah, od tega več kot 4.900 v Evropi.
V Sloveniji bo širitev potekala postopoma, saj želijo pri P Automobil Importu najprej pridobiti ustrezne servisne partnerje. Če bo načrt uresničen, bo mreža do desetih delavnic voznikom po državi ponudila dodatno alternativo pri vzdrževanju avtomobilov, neodvisnim serviserjem pa možnost, da lokalno znanje nadgradijo s podporo mednarodnega sistema.
Kako je bilo včasih fajn,ko smo vse servise naredili sami,si šel v trgovino,kupil olje,filtre,in smo ful prišparali,zdaj pa mladina ne …