Video: citroën lacoste

Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citro%C3%ABn lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste Foto: Žurnal24 Citroën lacoste

Your browser doesn’t support HTML5 video

Citroën lacoste je zanimiv konceptnež s kopico domiselnih rešitev za udobje potnikov in povečano uporabnost. Menda naj bi najavljal prihodnjega C1.
Oglej si celoten članek

PSA in Lacoste sta po dveh desetletjih (prvič sta sodelovala pri modelu peugeot 205) znova združila moči in ustvarila kreacijo, ki je zagotovo ne bo nikoli na cestah, vseeno pa utegne marsikateri od elementov novega vozila pristati v prihodnjih citroënih.

Gre za 3,45 metra dolg, 1,8 metra širok in 1,52 metra visok koncept mestnega buggyja, ki zelo spominja na legendarnega meharija. Avtomobil namreč nima niti vrat niti prave strehe, temveč se nad glavami potnikov pne zgolj lok. V primeru dežja se iz njega samodejno napihne mehko rumeno pokrivalo. Lok ima tudi držala, s katerimi pomaga pri dostopu do zadnjih sedežev, hkrati pa je vanj inkorporirano eno izmed prednjih naslonjal.

Retrostil dvokrakega volanskega obroča je vizualno prav tako nekaj posebnega (pustimo uporabnost ...), še zanimivejša pa je armaturna plošča oziroma tisto, kar jo nadomešča. Celotna plošča pod sprednjim steklom namreč služi kot prikazovalnik. V grafičnem smislu spominja na prve igralne konzole, na njej pa se izpisujejo podatki o vozilu in poti. V skladu s trendom je mogoče nanjo posaditi iPhone ali iPod. Za lažje vstopanje potnikov se volanski obroč lahko popolnoma zloži ob armaturni plošči.

Pravega prtljažnika lacoste nima, je pa mogoče zadnjo klop zložiti in sprostiti prostor za voznikovo športno opremo ali nakupovalne vrečke. Avtomobil sicer poganja trivaljni bencinar. Prisotnost slovite znamke oblačil Lacoste pa je poleg velikih krokodilčkov na sedežih vidna tudi na samem pokrovu motorja, ki naj bi spominjal na teniška igrišča, pa tudi na sedežnem materialu, ki daje pridih slovitih polo majic. Ne gre pozabiti še na obliko platišč v obliki teniške mreže.

Lacoste je in bo predvsem konceptno vozilo, a lahko upravičeno pričakujemo, da bomo marsikatero rešitev (recimo v odbijače vgrajena svetila) videli v naslednji generaciji malčka C1. Ta naj bi bil predstavljen v drugi polovici prihodnjega leta.

Obišči žurnal24.si

Komentarjev 0

Napišite prvi komentar!

Pri tem članku še ni komentarjev. Začnite debato!

Več novic

Zurnal24.si uporablja piškotke z namenom zagotavljanja boljše uporabniške izkušnje, funkcionalnosti in prikaza oglasnih sistemov, zaradi katerih je naša storitev brezplačna in je brez piškotkov ne bi mogli omogočati. Če boste nadaljevali brskanje po spletnem mestu zurnal24.si, sklepamo, da se z uporabo piškotkov strinjate. Za nadaljevanje uporabe spletnega mesta zurnal24.si kliknite na "Strinjam se". Nastavitve za piškotke lahko nadzirate in spreminjate v svojem spletnem brskalniku. Več o tem si lahko preberete tukaj.