Največja tehnološka novost leta 2010 bo zagotovo predstavitev sistema zaznave peščev, ki ga bo Volvo prvič pokazal v modelu S60, z njim pa bo sistem zaznal pešca in ob nevarnosti naleta voznika na to opozoril, v skrajnem primeru pa vozilo tudi povsem ustavil. Sistem pedestrian safety bo postal del uveljavljenega sistema zaščite pred trki (collision warning), ki so ga predstavili leta 2007.

Omejevanje hitrosti v mestih
Med razvijalci pa niso samo avtomobilske znamke. Mesto London je namreč že sredi letošnjega leta začelo preizkušati sistem omejevanja hitrosti prek GPS, sprva le na taksijih, avtobusih in protokolarnih vozilih. Z njim želijo zmanjšati emisije in število nesreč znotraj mesta; če pa bo sistem uspešno prestal testno fazo, lahko v drugi polovici leta 2010 pričakujemo tudi njegovo tržno implementacijo. Ali bo obvezen, za zdaj še ni znano.

Veliko novega infotainmenta
Na področju informacij in zabave bodo prav tako večji premiki, saj bodo pri BMW ponudili sisteme z bogatejšim naborom prikazovanja informacij na vetrobransko steklo, še v 2010 pa naj bi na trg prišli tudi prvi modeli z možnostjo neposredne internetne povezave connected drive.

Baterije za 800 kilometrov poti
Ameriški gigant IBM pa razvija nov rod baterij za vgradnjo v avtomobile, ki bodo mnogo manjše in lažje, omogočale pa bodo bistveno večji doseg. Cilj je razviti baterijo, ki bo po enoti teže lahko shranila veliko več energije, kot je danes zmožna litij-ionska baterija, in bo avtomobilom omogočila avtonomijo tudi do 800 kilometrov. V primerjavi s klasičnimi baterijami so te odprte oblike, kot katodo pa uporabljajo zračni kisik. S tem naj bi imele tudi do desetkrat večjo gostoto.