Predstavniki Volkswagna so tovarno obiskali pretekli teden, vendar so še daleč od odločitve, so sporočili iz družbe. Nemški podjetniški časopis Handelsblatt navaja, da je bila tovarna med vojno v devetdesetih letih močno poškodovana. Obnova naj bi po izračunih stala nekaj sto tisoč evrov.

Zastava je trenutno v 99-odstotni državni lasti, vendar se nagiba k privatizaciji. AFP kot možne kupce navaja tudi ameriški Ford, indijski Tata Motors, kitajski FAW in Fiat. Rok za oddajo ponudb je 15. april.

Kot je znano, je srbska agencija za privatizacijo konec decembra objavila javni razpis za prodajo proizvajalca avtomobilov Zastava. Agencija je vse morebitne kupce pozvala, naj z vpogledom v razpisno dokumentacijo pridobijo informacije o podjetju v začetni fazi procesa privatizacije. Kot je navedeno v razpisu, bo kupcem v času med 14. januarjem in 31. marcem omogočen obisk tako imenovane "sobe podatkov" v prostorih podjetja v Kragujevcu.

Zastava zaposluje približno 3500 delavcev in je v letu 2006 izdelala 20 tisoč avtomobilov. V prvih osmih mesecih lani pa je izdelala 6500 vozil, prodala jih je 7100. Največ prodanih vozil je bilo tipa jugo koral, sledijo skale (nekdanja zastava 101) in jugo florida. Prodaja slednjih je znašala deset odstotkov cele prodaje. Večino vozil je ta srbska tovarna, ki je v svojih najboljših letih izdelala tudi dvesto tisoč vozil na leto, prodala kupcem v Srbiji, nekaj pa jih je bilo prodanih tudi v Makedoniji, Črni gori in BiH.