Evropska unija opozarja, da se Evropa sooča z "zelo resno krizo" zaradi upadanja zalog letalskega goriva, ki ga je povzročila vojna v Iranu. Zato nekatere letalske družbe oziroma posledično turistične agencije potnikom že zaračunavajo doplačila za gorivo, za poletni dopust pa so napovedi še slabše. "Trenutno gre predvsem za krizo cen, še ne za krizo oskrbe, vendar žal ne moremo zagotoviti, da ob nadaljevanju krize ne bo prišlo tudi do težav z dobavo – zlasti letalskega goriva," je nedavno poudaril evropski komisar za energijo Dan Jørgensen.

Razmere bi se sicer lahko izboljšale, če bi se konflikt hitro končal: "Če bi jutri zavladal mir in bi se odprla Hormuška ožina, mislim, da bi se znašli. A tudi v najboljšem scenariju bo cenovna kriza trajala še nekaj časa."

Doplačila zaračunavajo tudi slovenske turistične agencije

Prva doplačila je agencija Relax realizirala že za prvomajska potovanja na Islandijo, v Grčijo in na Nizozemsko. Za vsa doplačila so po zakonu obvezani 20 dni prej obveščati, tako da preverjajo cene goriv na ta dan in ustrezno dodajo doplačila, pojasnjujejo: "Doplačila sledijo javno znanim preračunom in so v celoti odraz dogajanja na trgu goriv, kar pomeni, da na njih nimamo vpliva ne mi, ne prevoznik."

Tudi v turistični agenciji Palma pravijo, da do doplačil lahko pride v primeru podražitev prevoznih stroškov. "Pri tem si prizadevamo, da so ta doplačila, če do njih pride, čim nižja, pri čemer del stroškov pokrijemo tudi iz lastnih virov," razložijo in dodajo, da se skupaj s partnerji, kot so letalske družbe in avtobusni prevozniki, trudijo v največji možni meri blažiti cenovna nihanja.

Povprečna doplačila: 5-10 € za avtobus, 10-15 € za letalo

Pri Sončku pa pravijo, da so uvedli tako doplačilo za gorivo na kerozin kot za bencin (avtobusni prevozi). "Takšna doplačila smo že imeli v času covida in ljudje to dokaj mirno sprejmejo, saj spremljajo podražitve na trgu," pojasnjujejo. Doplačila pa po njihovih besedah tudi niso tako visoka, da bi ljudi to odvrnilo od potovanja. "Na avtobusnih potovanjih je povprečen znesek doplačila 5-10 €, pri letalskem prevozu pa 10-15 €."

Kljub temu poudarjajo, da se zaenkrat potovanja sama niso podražila, saj še ni povečanega povpraševanja, kakršno se pričakuje za Jadran. "Zato je zdaj še ugoden trenutek za rezervacijo," spodbujajo.

Foto: Facebook avtobus razgled So pa, podobno kot številne druge slovenske turistične agencije, s seznama potovanj umaknili države Bližnjega vzhoda. Številne so se namreč znašle na oranžnem, rdečem ali celo črnem seznamu Ministrstva za zunanje in evropske zadeve. V te države ministrstvo potovanje odsvetuje.

Egipt, Turčija, Ciper in Tunizija medtem ostajajo na seznamu varnih držav, podobno tudi oddaljenejše azijske destinacije preko drugih vozlišč, kjer se je mogoče izogniti povezavi preko Bližnjega vzhoda.

Odstop od aranžmaja možen, če se cena dvigne za več kot 8 odstotkov

Kakšne pa so pravice kupcev? Ali lahko zaradi podražitve odstopijo od naročenega aranžmaja? V agenciji Relax pojasnjujejo, da lahko potniki po zakonu od aranžmaja odstopijo, če se paketna cena dvigne za več kot 8 %, sicer pa pravice do brezplačnega odstopa zaradi dotičnega doplačila nimajo. "Doplačila teh odstotkov zaenkrat niso presegala, pa tudi sicer so stranke doplačila sprejele z razumevanjem, saj gre za objektiven dvig cen goriva, kar zaznavajo tudi same stranke glede na vso dogajanje v svetu," poudarjajo.

Takšnih odpovedi ne zaznavajo tudi pri Palmi, kjer podobno pravijo, da se potniki zavedajo, da gre za izjemna in nepredvidljiva povišanja, ki so posledica okoliščin, na katere prevozniki nimajo vpliva, zato jih praviloma sprejemajo.

V agenciji Sonček pa ponujajo še drugo možnost – t. i. Flex tarifo, ki potnikom ob minimalnem doplačilu, oz. v določenih primerih celo zastonj, prinaša možnost brezplačne odpovedi od 15 dni pred odhodom. "To jim zelo olajša odločitev, saj vedo, da lahko aranžma še vedno odpovedo, ne da bi jih kdo vprašal po razlogu za odpoved. Če Flex tarife ne bi imeli, bi se aranžma odpovedal v skladu s splošnimi pogoji, kar zna prinesti kar velike stroške, v nekaterih primerih tudi do 100 %," razložijo.

"Ko izgubi eden, pridobi nekdo drug"

Ko gre za doplačilo za gorivo, pa doplačila niti približno niso tako visoka, da bi beležili želje po odpovedih. "V turizmu se vsake toliko soočamo z različnimi vremenskimi, zdravstvenimi ali političnimi nevšečnostmi, ki zaustavijo turistične tokove. Dejstvo pa je, da si po prvem šoku ljudje vendarle želijo oditi na počitnice, to je na vrhu naših prioritet, vsaj za Slovence lahko trdimo tako. Turistični tokovi nikoli ne usahnejo, samo preusmerijo se v druge konce sveta. Ko izgubi eden, pridobi nekdo drug. Na nas, turističnih agencijah, pa je, da se hitro odzovemo na situacijo in smo maksimalno prilagodljive," pojasnjujejo.

Foto: eva doljak Maldivi Zaradi izogibanja vojno ogroženim vozliščem imajo tudi zdaj kar nekaj sprememb, "tudi kakšno odpoved, ko spremembe ni mogoče narediti", a pravijo, da se je stanje precej umirilo in se vračajo v svoj ustaljeni ritem.

• Ko gre na potovanju kaj po zlu, mnogi računajo na pomoč države, a tudi ta ima svoje meje. Pojasnjujemo, kdaj vam lahko pomaga konzularna služba.

Zna se zgoditi, da bodo šle cene na Hrvaškem v nebo

So pa v marcu zaznali odlašanje potnikov z rezervacijami, ki bi jih sicer naredili za poletje. Potniki se za potovanja odločajo kasneje, skorajda v zadnjem trenutku. "Zelo si prizadevamo, da bi ljudi osveščali, da bi poletne počitnice vseeno rezervirali čimprej – sploh ko govorimo o Jadranu, za katerega se pričakuje, da bo tudi zavoljo teh razmer letos spet ena najbolj priljubljenih sredozemskih destinacij za Evropejce," pravijo pri Sončku.

Po njihovih besedah je trenutno sicer še dovolj prostora, tudi cene se gibljejo po pričakovanjih. "A kolikor poznamo obnašanje turistov, se počitnicam ne bodo odrekli in se bo to v mesecu maju in juniju zelo spremenilo. Zna se zgoditi, da se bo ponovil scenarij iz obdobja covida, ko so cene na Hrvaškem šle v nebo," opozarjajo.

"Nastradale" so tudi druge destinacije

Čeprav so oddaljenejše azijske destinacije na seznamu varnih držav, pa so se, vsaj v očeh slovenskih potnikov, tudi te znašle na udaru zaradi vojne na Bližnjem vzhodu. Krivec so okrnjene letalske povezave, pojasnjujejo pri Sončku, saj je Dubaj tako veliko in pomembno letališče, da druga vozlišča ne morejo nadoknaditi tega izpada. "To posledično pomeni manj gostov na Maldivih, Šrilanki, Sejšelih, Baliju, na Tajskem in v drugih sicer Slovencem zelo priljubljenih destinacijah. Načeloma pa se potniki počutijo popolnoma varno, če tja letijo preko Istanbula," dodajajo.

V Sončku so se na aktualne razmere odzvali z več ponudbe na sever Evrope, bogato so založeni tudi s ponudbami za Sredozemlje. "Še vedno (ob Jadranu) ostaja največ zanimanja za bližnjo Italijo in za grške otoke. Pričakujemo, da jih bo več ostalo tudi v bližnjih obmorskih mestih v Sloveniji in do Kvarnerja zaradi bojazni glede dostopnosti goriva."

nina.sprohar@styria-media.si