Na brniškem letališču sta dopoldne, 7. marca, pristali še šesto in sedmo letalo z evakuiranimi slovenskimi državljani. Zaradi zaostrenih varnostnih razmer na Bližnjem vzhodu se je namreč vlada odločila, da bo organizirala reševanje svojih državljanov, ki so obstali na nevarnih območjih. Pri vrnitvi v domovino so tako pomagali 912 slovenskim državljanom - in to povsem brezplačno. Stroške evakuacije so pokrili s proračunskimi sredstvi.

A ne le to, kot so nam pojasnili na Zavarovalnici Triglav, lahko njihovi zavarovanci prejmejo tudi zavarovalnino zaradi odpovedanih vozovnic ne glede na to, kako so se po odpovedanem letu vrnili v domovino. Torej tudi, če jih je domov zastonj pripeljala država.

Pravica do povračila se namreč ne prenese na tistega, ki je zagotovil vrnitev domov (v tem primeru država z evakuacijskim letom), saj je zavarovanec tisti, ki je kupil in zavaroval vozovnice. "On je tisti, ki ob nastanku zavarovalnega primera utrpi škodo in zato tudi prejme zavarovalnino," pojasnjujejo na Zavarovalnici Triglav.

Popotnik Evropsko letališče je bilo prisiljeno odpovedati vse lete

Ni znano, koliko je takšnih primerov

Upravičeni so sicer tisti zahtevki, pri katerih je imel zavarovanec veljavno polico paket B ali kombinacijo A+B zavarovanja odpovedi turističnih potovanj; je bilo zavarovanje sklenjeno pred izbruhom vojaških spopadov na Bližnjem vzhodu, torej najkasneje do 27. februarja 2026; je Ministrstvo za zunanje in evropske zadeve (MZEZ) za državo izdalo opozorilo, naj potniki državo zapustijo ali naj tja ne potujejo.

Foto: Profimedia stevardese na letališču ob prihodu letala iz Dubaja

Zavarovalnico Triglav smo vprašali, koliko potnikov, ki jih je evakuirala država, je dejansko uveljavljalo zavarovalnino zaradi odpovedanih vozovnic. "Teh podatkov od zavarovanca ne zahtevamo, saj ne vplivajo na izplačilo zavarovalnine oz. na to, ali mu bomo stroške povrnili ali ne," so nam pojasnili. Enako velja za povračilo kupnine letalskih kart.

Vračilo denarja za odpovedan let

Po evropski uredbi o pravicah letalskih potnikov (EU 261/2004) imajo namreč potniki v primeru odpovedi leta pravico do vračila kupnine za vozovnico ali do nadomestnega prevoza. Ta pravica velja tudi v primeru izrednih okoliščin, kot so vojne razmere, čeprav v takih primerih potnikom ne pripada dodatna odškodnina. Po podatkih letalskih družb in izkušnjah potnikov so prevozniki v regiji, med njimi Emirates, ob odpovedih letov zaradi vojne praviloma omogočali polna vračila kupnine ali brezplačne spremembe letov.

Teoretično so tako nekateri potniki upravičeni kar do "trojnega kritja" - država jih je evakuirala brezplačno, letalske družbe so jim povrnile denar za karto, nato pa bi jim lahko zavarovalnica še izplačala zavarovalnino, če so imeli sklenjeno ustrezno polico.

Veliko odpovedi potovanj zaradi vojnega stanja

Se je pa zaradi vojnih napetosti na Bližnjem vzhodu in množičnih odpovedi letov izrazito povečalo število vprašanj v zvezi z zavarovanjem odpovedi turističnih potovanj, pravijo sogovorniki z Zavarovalnice Triglav. "Beležimo tudi rast števila zahtevkov za uveljavljanje zavarovanja odpovedi turističnih potovanj zaradi vojnega stanja. Ker pa zahtevke še prejemamo in ker so se vojne razmere na Bližnjem vzhodu razvile nedavno, je o konkretnih številkah zahtevkov in njihovi upravičenosti še prezgodaj govoriti." 

• Preberite tudi: Številna potovanja odpovedana, kam sploh na počitnice?

UKOM: Vrnjenega denarja ne bomo zahtevali

Na Uradu vlade za komuniciranje so nam potrdili, da so stroški vračanja slovenskih državljanov v celoti kriti iz državnega proračuna, le del stroškov bo povrnjen s strani Evropske unije (v okviru mehanizma Unije na področju civilne zaščite). Pa razmišljajo o mehanizmu, po katerem bi potniki v primeru povračila letalskih kart ta sredstva vrnili državi, ki je financirala evakuacijo? "Ta mehanizem je vedno opcija, vendar se je Slovenija tokrat odločila drugače," so odgovorili in dodali: "Nekatere države članice EU so državljanom zaračunale stroške vračanja, nekatere ne. Slovenija je bila med slednjimi."

Koliko je na koncu stala evakuacija?

Kot so razložili na Ukomu, so bili evakuacijski prevozi organizirani v sodelovanju z več letalskimi prevozniki oziroma čarterskimi operaterji, in sicer Jordan Aviation, FlyDubai ter Chapman Freeborn Airchartering Ltd. "Skupaj je bilo v okviru evakuacije opravljenih devet čarterskih letov: trije leti prevoznika Jordan Aviation, štirje leti prevoznika FlyDubai ter dva leta, organizirana prek čarterskega operaterja Chapman Freeborn Airchartering Ltd."

Poudarili so, da je bil njihov ključni cilj zagotoviti najhitrejšo možno in varno evakuacijo slovenskih državljanov. "V razmerah kriznega odziva je bilo treba letala zagotoviti v zelo kratkem času, ob tem pa je bilo zaradi zaostrenih razmer na kriznem območju in velikega povpraševanja po evakuacijskih poletih letala na trgu v kratkem času zelo težko dobiti," so dodali.

Ponudbe izbranih prevoznikov so po njihovih zagotovilih v danih razmerah predstavljale operativno izvedljivo in cenovno razumno rešitev, ki je omogočila hitro organizacijo evakuacijskih letov. "Za takšen obseg prevozov so bila potrebna večja potniška letala, ki omogočajo prevoz večjega števila potnikov na posameznem letu, zato je bila uporaba čarterskih komercialnih prevoznikov v teh okoliščinah tudi operativno najbolj primerna rešitev."

Skupni strošek najema letal je ostal v okviru sredstev, ki jih je vlada namenila za pomoč pri odhodu slovenskih državljanov iz kriznega območja, so zatrdili. Skupno so za najem letal porabili 1.724.250 evrov, za najem skupno 11 avtobusov pa 46.658 evrov.

Turizem Cene letalskih kart v nebo, opazili nov trend

nina.sprohar@styria-media.si