Razmere, zlasti na nemških letališčih, se dramatično slabšajo. Ralph Beisel, izvršni direktor Združenja nemških letališč (ADV), za poletje napoveduje mračno sliko: v najslabšem primeru se nekatera letališča soočajo z zmanjšanjem zmogljivosti za deset odstotkov.
Če bi to ekstrapolirali na celotno Nemčijo, bi odpovedi letov prizadele približno 20 milijonov letalskih potnikov, je Beisel pojasnil za Welt am Sonntag.
letalo
Na tapeti nizkocenovniki
Potniki nizkocenovnih letalskih družb se morajo še posebej pripraviti na krčenje stroškov. Po podatkih ADV se bojijo, da bodo prizadeti nizkocenovni letalski prevozniki in tisti, ki letijo na manj priljubljene turistične destinacije. V praksi to pomeni, da bodo nekatere destinacije manj pogosto letele ali sploh ne. Poleg tega se pričakujejo bistveno višje cene vozovnic, saj številni leti pri trenutnih stroških niso več donosni.
Ryanair letalo
Cene kerozina ostajajo visoke
Kriza je posledica stroškov goriva, ki so že več kot dva meseca dvakrat višji kot pred vojno. Po podatkih združenja letališč normalizacija cen v naslednjih nekaj mesecih ni na vidiku. Tudi če bo na voljo dovolj kerozina, se letalske družbe komaj spopadajo z ekstremnimi stroški. Donosnost številnih poti je zato pod resnim nadzorom.
Da bi rešili nemško letalsko industrijo, združenje zdaj zahteva drastične vladne ukrepe. Beisel poziva h kratkoročni ukinitvi davka na zračni promet, ki je v Nemčiji še posebej visok v primerjavi z drugimi evropskimi državami.
ADV meni, da je potrebna vsaj prepolovitev davka za zmanjšanje finančnega bremena letalskih družb in ohranitev letalskih letov.