V nadaljevanju preberite:
- Letalske družbe bodo morale že na začetku rezervacije prikazati tudi ceno vozovnice z vključeno ročno prtljago.
- Otroci, mlajši od 14 let, bodo morali sedeti ob spremljevalni odrasli osebi brez doplačila.
- Uvajajo tudi jasnejša pravila glede odškodnin, letalske družbe pa bodo morale na zahtevke odgovoriti v 30 dneh.
Nakup letalskih vozovnic je v zadnjih letih postal precej bolj zapleten - osnovna cena je pogosto le začetek, nato pa se pri rezervaciji pojavijo doplačila za izbiro sedeža, prednostno vkrcanje, ročno ali oddano prtljago in številne druge dodatke. Temu v letalski industriji pravijo razčlenjevanje storitev oziroma "unbundling", pojasnjujejo na portalu AFAR. Kar je bilo nekoč vključeno v ceno vozovnice, je danes pogosto mogoče kupiti ločeno.
Evropska unija pa želi na tem področju narediti red, zato je parlament po večletnih pogajanjih potrdil obsežno posodobitev pravil o pravicah letalskih potnikov, znanih kot EU261. Ta pravila že zdaj veljajo za lete, ki odhajajo iz EU, pa tudi za lete, ki prispejo v EU, če jih opravlja evropski letalski prevoznik.
Odškodnina za zamude ostaja
Temeljne pravice potnikov ostajajo tudi s posodobitvijo uredbe nespremenjene. Pri zamudah in odpovedih bodo potniki še vedno lahko upravičeni do odškodnine v višini od 250 do 600 evrov, odvisno od okoliščin in dolžine leta.
Prav tako ostaja obveznost letalskih družb, da potnikom pri daljših zamudah zagotovijo hrano in pijačo. Če je zaradi težave treba prenočiti, mora prevoznik zagotoviti tudi nastanitev in prevoz do nje.
Brezplačen manjši kos prtljage
Toda nova pravila prinašajo še precej drugih sprememb. Ena od novosti se nanaša na ročno prtljago. Potniki bodo imeli pravico do enega manjšega osebnega predmeta brez doplačila. Največje dovoljene mere bodo 40 × 30 × 15 centimetrov.
To je velikost, ki jo številne letalske družbe že zdaj omogočajo brezplačno, vendar bo po novem določena kot evropski minimum.
Letalske družbe bodo lahko še naprej ponujale cenejšo vozovnico brez večje ročne prtljage. Bodo pa morale že na začetku postopka rezervacije prikazati tudi ceno vozovnice, ki vključuje ustrezen kos ročne prtljage. Potnik bo tako lažje primerjal dejanske cene različnih prevoznikov in ne zgolj njihovih najnižjih osnovnih tarif.
Otroci bodo morali sedeti ob odraslih brez doplačila
Nova pravila prinašajo tudi pomembno spremembo za družine. Otroci, mlajši od 14 let, bodo morali imeti sedež poleg spremljevalne odrasle osebe, pri čemer letalska družba za to ne bo smela dodatno zaračunati. Podobna zaščita bo veljala tudi za osebe, ki spremljajo potnike z invalidnostjo ali zmanjšano mobilnostjo, pa tudi za nosečnice.
Nova pravila določajo tudi, da potnik ne sme biti zavrnjen pri vkrcanju zgolj zato, ker ima natisnjeno različico digitalno izdane vstopne karte.
Če zamudite prvi let, vam ne smejo kar odpovedati povratnega
Pomembna sprememba je tudi odprava tako imenovane klavzule "no-show". Ta je nekaterim letalskim družbam omogočala, da so potniku po tem, ko ni prišel na prvi let, odpovedale tudi povratni let oziroma mu za njegovo uporabo zaračunale dodatno pristojbino. Po novih pravilih takšna praksa ne bo več dovoljena.
Spremembe prinašajo tudi bolj jasen postopek uveljavljanja pravic. Letalska družba bo morala potniku v 96 urah po motnji oziroma težavi pri letu poslati jasna navodila, kako lahko zahteva odškodnino. Ko bo zahtevek vložen, bo imela družba 30 dni časa, da ga izplača ali pojasni, zakaj ga je zavrnila.
Nova pravila bodo hkrati natančneje določila tako imenovane izredne okoliščine, pri katerih odškodnina potniku ne pripada. Mednje sodijo na primer hude vremenske razmere, vojna, neprimerno oziroma nasilno vedenje potnikov ter stavke na letališčih in v kontroli zračnega prometa.
- Preberite tudi izkušnjo našega bralca: 21 ur zamude: Namesto 600 evrov odškodnine so mu jih 40 zaračunali
Krajši rok za vložitev zahtevka
Nova ureditev pa vendarle prinaša tudi spremembo, ki za potnike ni nujno ugodna - rok za vložitev zahtevka bo po novem omejen na devet mesecev. Do zdaj so roke določale posamezne države, zato so lahko potniki v nekaterih primerih zahtevek vložili tudi več let po dogodku. Nova evropska ureditev bo to možnost bistveno omejila.
Letalske družbe bodo dodatke še vedno lahko zaračunavale
Letalske družbe bodo še vedno lahko posebej zaračunavale številne dodatne storitve. Bistvena sprememba je predvsem v tem, da mora biti potniku bolj jasno, kaj dejansko kupuje in koliko ga bo let na koncu stal. Novi sistem naj bi začel veljati do konca leta 2027, vendar bodo morale pred tem spremembe skozi nadaljnje postopke.
Evropski zakonodajalci tako obljubljajo predvsem več preglednosti in manj neprijetnih presenečenj pri rezervaciji. Za potnike bo najpomembnejše, da pri primerjanju letov ne bodo več gledali zgolj najnižje oglaševane cene, temveč tudi, kaj je v njej dejansko vključeno.